Mazda
Mazda 3 Chip Tuning
Mazda 3 chip tuning ile kaç beygir olur? Aşağıdaki listede 22 motor seçeneği ve her biri için güç artışı yer alıyor. Motorunuza tıklayın.
Mazda 3 chip tuning ile kaç beygir olur?
Stage 1 ile ortalama +%22; en yüksek kazanç +60 beygir (2.2 SkyActiv-D 150hp).
Motorunuzu seçin
Yıl / kasa: 2019+
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.8 Skyactiv-D 115hp | 115 → 145 beygir | +30 beygir |
| 2.0 Skyactiv-G 122hp | 122 → 135 beygir | +13 beygir |
| 2.0 SkyActiv-G 165hp | 165 → 175 beygir | +10 beygir |
Yıl / kasa: 2016 - 2018
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.5 Skyactiv-D 105hp | 105 → 130 beygir | +25 beygir |
| 1.5 Skyactiv-G 100hp | 100 → 113 beygir | +13 beygir |
| 2.0 SkyActiv-G 120hp | 120 → 175 beygir | +55 beygir |
| 2.0 SkyActiv-G 165hp | 165 → 175 beygir | +10 beygir |
| 2.2 SkyActiv-D 150hp | 150 → 175 beygir | +25 beygir |
Yıl / kasa: 2013 - 2015
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.5 SkyActiv-D 105hp | 105 → 130 beygir | +25 beygir |
| 2.0 SkyActiv-G 120hp | 120 → 175 beygir | +55 beygir |
| 2.0 SkyActiv-G 165hp | 165 → 175 beygir | +10 beygir |
| 2.2 SkyActiv-D 150hp | 150 → 210 beygir | +60 beygir |
Yıl / kasa: 2009 - 2013
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.6 CiTD 109hp | 109 → 136 beygir | +27 beygir |
| 1.6 CiTD 115hp | 115 → 140 beygir | +25 beygir |
| 2.2 CITD 150hp | 150 → 210 beygir | +60 beygir |
| 2.2 CiTD 185hp | 185 → 210 beygir | +25 beygir |
Yıl / kasa: 2003 - 2009
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.4i 16v 84hp | 84 → 90 beygir | +6 beygir |
| 1.6 CiTD 110hp | 110 → 140 beygir | +30 beygir |
| 1.6 CiTD 90hp | 90 → 120 beygir | +30 beygir |
| 1.6i 16v 105hp | 105 → 115 beygir | +10 beygir |
| 2.0 CiTD 143hp | 143 → 170 beygir | +27 beygir |
| 2.2 CiTD 185hp | 185 → 210 beygir | +25 beygir |
Sık sorulan sorular
Mazda 3 chip tuning ile kaç beygir olur?
Mazda 3: Stage 1 ile ortalama +%22, en yüksek +60 beygir (2.2 SkyActiv-D 150hp). Motorunuzu seçin.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.
⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.