Volkswagen T-Roc 2017+ 2.0 TDI 150hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı
150 beygirden 195 beygire çıkar — +45 beygir artış (%30). Tork 340 Nm’den 430 Nm’ye yükselir.
Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.
Teklif Al
Volkswagen T-Roc 2017+ 2.0 TDI 150hp
Randevu al Merkez bulGeri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır
Volkswagen T-Roc 2017+ 2.0 TDI 150hp — Stage 1 Yazılım
Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.
DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali
Volkswagen T-Roc 2017+ 2.0 TDI 150hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.
Bu araç için çözümler
Stage 1 Yazılım
Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.
EGR İptali
Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.
DPF İptali
Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
AdBlue / SCR İptali
AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
DTC / Arıza Kodu İptali
Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.
Volkswagen T-Roc — Güç Hesapla
| Motor | Güç | Artış |
|---|---|---|
| 1.0 TSI 115hp | 115 → 140 beygir | +25 beygir |
| 1.5 TSI 150hp | 150 → 180 beygir | +30 beygir |
| 1.6 TDI 115hp | 115 → 145 beygir | +30 beygir |
| 2.0 TDI 190hp | 190 → 220 beygir | +30 beygir |
| 2.0 TSI 190hp | 190 → 245 beygir | +55 beygir |
| R 2.0 TSI 300hp | 300 → 350 beygir | +50 beygir |