Seat Ateca 2016+ 1.4 EcoTSI 150hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı
Katalog / referans değeri — ölçülmüş uygulama sonucu değildir.
Katalog referansı: güç 150 → 190 beygir, fark +40 beygir (%27); tork 250 → 320 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.
Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.
Teklif Al
Seat Ateca 2016+ 1.4 EcoTSI 150hp
Randevu al Merkez bulGeri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır
Seat Ateca 2016+ 1.4 EcoTSI 150hp için en yakın şubeyi seçin
Yazılım randevulu olarak şubelerimizde yapılır; traktör ve iş makineleri için yerinde hizmet planlanır.
Seat Ateca 2016+ 1.4 EcoTSI 150hp — Stage 1 Yazılım
Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.
Bu araç için çözümler
Stage 1 Yazılım
Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.
Stage 2 Yazılım
Sportif egzoz, indüksiyon gibi donanım değişiklikleriyle uyumlu ileri seviye yazılım.
Pop & Bang
Gaz kesmede egzozdan patlama sesi/efekti veren yazılım.
Hız Limiti (Vmax) İptali
Fabrika hız sınırlayıcısının yazılımdan kaldırılması.
DTC / Arıza Kodu İptali
Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.
Turbo benzinli motorlar hakkında
Bu araç turbo beslemeli benzinli bir motor kullanır. Turbo benzinli motorlarda motor beyni şarj basıncını, ateşleme avansını ve yakıt karışımını vuruntu (knock) sensörlerinden gelen bilgiye göre sürekli ayarlar.
Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150hp için Stage 1 bu motorda nasıl çalışır?
Stage 1 yazılımda şarj basıncı hedefleri, ateşleme ve yakıt haritaları birlikte kalibre edilir; orta devir torku belirgin artar. Vuruntu koruması, egzoz sıcaklığı ve turbo devir limitleri korunur.
Yazılım öncesi kontrol listesi
- Bujiler ve bobinler; artan yükte ateşleme kaçağı yapmamalı.
- Şarj hattı ve intercooler hortumlarında kaçak.
- Yakıt kalitesi ve önerilen oktan.
- Doğrudan enjeksiyonlu motorlarda emme supabı karbonlaşması.
Sonuç yakıt kalitesine ve bakım durumuna bağlıdır; değerler ölçümle teyit edilir.
Bu bölüm Prime Chiptuning atölye tecrübesine dayanır; güç ve tork değerleri yukarıdaki katalog ölçümünden gelir.
Seat araçlarında kullanılan ECU modelleri
Aracınızın ECU ailesini biliyorsanız o sayfada hangi çözümlerin uygulanabildiğini görebilirsiniz.
Seat Ateca — Güç Hesapla
| Motor | Güç | Artış |
|---|---|---|
| 1.0 EcoTSI 115hp | 115 → 135 beygir | +20 beygir |
| 1.4 TSI 125hp | 125 → 170 beygir | +45 beygir |
| 1.5 TSI 150hp | 150 → 180 beygir | +30 beygir |
| 1.6 TDI 115hp | 115 → 150 beygir | +35 beygir |
| 2.0 TDI 150hp | 150 → 195 beygir | +45 beygir |
| FR 2.0 TDI 190hp | 190 → 225 beygir | +35 beygir |
| FR 2.0 TSI 190hp | 190 → 245 beygir | +55 beygir |
Sık sorulan sorular
Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150hp chip tuning ile kaç beygir olur?
Chip tuning motora zarar verir mi?
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Aracımın garantisi bozulur mu?
Muayeneden geçer mi?
Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150hp chip tuning fiyatı ne kadar?
İşlem nasıl yapılıyor?
Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150hp motorunda yazılım öncesi nelere bakılır?
Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150hp: İstanbul'da mobil chip tuning
İstanbul'daysanız aracınızı getirmeniz gerekmez: mobil ekibimiz Avrupa ve Anadolu yakasında evinize, iş yerinize veya otoparka gelir. ECU okunur, orijinal yazılım yedeklenir; uygunluğu teyit edilen araçta hazırlanan yazılım yerinde yüklenir.
Başvuruda aracınızın bulunduğu ilçeyi ve motor / ECU bilgisini yazın; uygunluk ve randevu telefonda veya WhatsApp'ta teyit edilir. Merkez atölyemiz Gaziosmanpaşa'dadır.
İstanbul dışındaysanız: size en yakın şube · Türkiye geneli yerinde hizmet
İstanbul
Bursa
Bursa İnegöl
İzmir Ödemiş
İzmir Tire
Sakarya
Muğla Milas
Malatya
Burdur
Kastamonu