Seat Ateca 2016+ 1.4 TSI 125hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı
Katalog / referans değeri — ölçülmüş uygulama sonucu değildir.
Katalog referansı: güç 125 → 170 beygir, fark +45 beygir (%36); tork 200 → 300 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.
Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.
Teklif Al
Seat Ateca 2016+ 1.4 TSI 125hp
Randevu al Merkez bulGeri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır
Seat Ateca 2016+ 1.4 TSI 125hp için en yakın şubeyi seçin
Yazılım randevulu olarak şubelerimizde yapılır; traktör ve iş makineleri için yerinde hizmet planlanır.
İstanbul
Bursa
Bursa İnegöl
İzmir Ödemiş
İzmir Tire
Sakarya
Muğla Milas
Malatya
Burdur
KastamonuSeat Ateca 2016+ 1.4 TSI 125hp — Stage 1 Yazılım
Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.
Bu araç için çözümler
Stage 1 Yazılım
Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.
Stage 2 Yazılım
Sportif egzoz, indüksiyon gibi donanım değişiklikleriyle uyumlu ileri seviye yazılım.
Pop & Bang
Gaz kesmede egzozdan patlama sesi/efekti veren yazılım.
Hız Limiti (Vmax) İptali
Fabrika hız sınırlayıcısının yazılımdan kaldırılması.
DTC / Arıza Kodu İptali
Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.
VW Group 1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.5 TSI (EA111 ve EA211) hakkında
Küçük hacimli TSI motorlar Polo, Golf, Ibiza, Fabia, Octavia, A1 ve A3 gibi modellerde yaygındır. EA111 nesli (2005–2014) zincirli, EA211 nesli (2012 sonrası) kayışlı ve daha verimli bir tasarıma sahiptir. Tamamı turbolu ve direkt enjeksiyonlu olduğu için yazılıma güçlü cevap verir.
Seat Ateca 1.4 TSI 125hp için Stage 1 bu motorda nasıl çalışır?
Stage 1 kalibrasyonu turbo basıncı, ateşleme avansı ve yakıt haritalarını birlikte yeniden ayarlar. Küçük turbonun hızlı tepkisi sayesinde şehir içinde ve ara hızlanmalarda belirgin bir canlanma hissedilir. Kalibrasyon vuruntu sensörü verileri ve egzoz sıcaklığı sınırları içinde tutulur.
Yazılım öncesi kontrol listesi
- EA111 sürümlerinde triger zinciri ve gergi durumu.
- Ateşleme bobinleri ve bujilerin yaşı.
- Turbo wastegate aktüatörü ve basınç kaçakları.
- Kullanılan yakıtın oktan değeri; düşük oktan sonucu sınırlar.
Bu bölüm Prime Chiptuning atölye tecrübesine dayanır; güç ve tork değerleri yukarıdaki katalog ölçümünden gelir.
Seat araçlarında kullanılan ECU modelleri
Aracınızın ECU ailesini biliyorsanız o sayfada hangi çözümlerin uygulanabildiğini görebilirsiniz.
Seat Ateca — Güç Hesapla
| Motor | Güç | Artış |
|---|---|---|
| 1.0 EcoTSI 115hp | 115 → 135 beygir | +20 beygir |
| 1.4 EcoTSI 150hp | 150 → 190 beygir | +40 beygir |
| 1.5 TSI 150hp | 150 → 180 beygir | +30 beygir |
| 1.6 TDI 115hp | 115 → 150 beygir | +35 beygir |
| 2.0 TDI 150hp | 150 → 195 beygir | +45 beygir |
| FR 2.0 TDI 190hp | 190 → 225 beygir | +35 beygir |
| FR 2.0 TSI 190hp | 190 → 245 beygir | +55 beygir |
Sık sorulan sorular
Seat Ateca 1.4 TSI 125hp chip tuning ile kaç beygir olur?
Chip tuning motora zarar verir mi?
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Aracımın garantisi bozulur mu?
Muayeneden geçer mi?
Seat Ateca 1.4 TSI 125hp chip tuning fiyatı ne kadar?
İşlem nasıl yapılıyor?
Seat Ateca 1.4 TSI 125hp motorunda yazılım öncesi nelere bakılır?
Seat Ateca 1.4 TSI 125hp: İstanbul'da mobil chip tuning
İstanbul'daysanız aracınızı getirmeniz gerekmez: mobil ekibimiz Avrupa ve Anadolu yakasında evinize, iş yerinize veya otoparka gelir. ECU okunur, orijinal yazılım yedeklenir; uygunluğu teyit edilen araçta hazırlanan yazılım yerinde yüklenir.
Başvuruda aracınızın bulunduğu ilçeyi ve motor / ECU bilgisini yazın; uygunluk ve randevu telefonda veya WhatsApp'ta teyit edilir. Merkez atölyemiz Gaziosmanpaşa'dadır.
İstanbul dışındaysanız: size en yakın şube · Türkiye geneli yerinde hizmet