Audi A5 MK3 - 2019+ 35 TDI (2.0D) 150hp Chip Tuning · Stage 1
150 beygirden 185 beygire çıkar — +35 beygir artış (%23). Tork 320 Nm’den 410 Nm’ye yükselir.
Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.
Teklif Al
Audi A5 MK3 - 2019+ 35 TDI (2.0D) 150hp
Randevu al Merkez bulGeri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır
Audi A5 MK3 - 2019+ 35 TDI (2.0D) 150hp — Stage 1 Yazılım
Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.
DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali
Audi A5 MK3 - 2019+ 35 TDI (2.0D) 150hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.
Stage 1 Yazılım
Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.
EGR İptali
Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.
DPF İptali
Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
AdBlue / SCR İptali
AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
DTC / Arıza Kodu İptali
Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.
Audi A5 — Güç Hesapla
| Motor | Güç | |
|---|---|---|
| 35 TDI (2.0D) 163hp | 163 → 210 beygir | +47 beygir |
| 35 TFSI (2.0T) 150hp | 150 → 245 beygir | +95 beygir |
| 40 TDI (2.0D) 190hp | 190 → 220 beygir | +30 beygir |
| 40 TFSI (2.0T) 190hp | 190 → 245 beygir | +55 beygir |
| 40 TFSI (2.0T) 204hp | 204 → 245 beygir | +41 beygir |
| 45 TDI (3.0D) 231hp | 231 → 350 beygir | +119 beygir |
| 45 TFSI (2.0T) 245hp | 245 → 295 beygir | +50 beygir |
| 45 TFSI (2.0T) 265hp | 265 → 295 beygir | +30 beygir |
| 50 TDI (3.0D) 286hp | 286 → 350 beygir | +64 beygir |