Traktör · Kubota

Kubota M7 Traktör Chip Tuning ve Güç Yükseltme

Kubota M7, Kubota markasının yüksek güçlü tarla traktörü serisi olarak bilinen modelidir. Motor kontrol ünitesi (ECU) yazılımı, makinenin kendi orijinal dosyası üzerinden yeniden kalibre edilir; orijinal yazılım yedeklenir.

Teklif Al Merkez bul Yerinde hizmet

Kubota M7 güç yükseltme yazılımı

Kubota M7 üzerinde güç yükseltme yazılımı; yakıt miktarı, enjeksiyon zamanlaması, turbo basıncı ve tork sınırlayıcı haritalarını yeniden kalibre eder. Üreticiler aynı motor bloğunu seri içinde birkaç güç kademesinde sattığı için kademeler arasındaki fark büyük ölçüde yazılımdır. Kalibrasyon soğutma, şanzıman ve kuyruk mili sınırları gözetilerek yapılır.

Kubota M7 DPF, EGR ve AdBlue arıza çözümü

Tarlada en sık karşılaşılan sorunlar emisyon sistemlerinden gelir: düşük devirde ve kısa işlerde dolan partikül filtresi (DPF), kurum tutan EGR valfi, AdBlue (SCR) sistemindeki NOx sensörü, pompa ya da ısıtıcı arızaları. Bu arızalarda traktör güç kısma moduna (limp mode) girer ve hasat ortasında iş durur. Önce arızanın kaynağı teşhis edilir; yazılım çözümü ECU tipine göre uygulanır.

Kubota M7 için ECU ve uygunluk

Kubota markasında kütüphanemizde doğrulanmış çözümü bulunan işlemler: Stage 1 Yazılım, DPF İptali, EGR İptali ve AdBlue / SCR İptali. Kubota makinelerde çalıştığımız kontrol üniteleri arasında DENSO (ALL) ve DENSO DCU yer alır. Aynı model, üretim yılına ve motor seçeneğine göre farklı ECU taşıyabilir; bu yüzden Kubota M7 için uygunluğu ECU etiketinin fotoğrafı ya da okunan dosya üzerinden teyit ederiz.

Kubota M7 ile hangi işlerde fark edilir?

  • Pulluk, çizel ve dipkazan gibi ağır toprak işleme ekipmanlarında
  • Balya, silaj ve yem karma gibi kuyruk mili yükü yüksek işlerde
  • Yüklü römorkla yokuşta ve yol taşımacılığında
  • Çektiği ekipmana göre motoru sınırda kalan traktörlerde

Kubota traktör için yapılabilen işlemler

Kubota traktörlerde kullanılan ECU modelleri

Sık sorulan sorular

Kubota M7 için hangi yazılım işlemleri yapılabiliyor?
Kütüphanemizde Kubota için doğrulanmış çözümü bulunan işlemler: Stage 1 Yazılım, DPF İptali, EGR İptali ve AdBlue / SCR İptali. Kubota M7 üzerindeki ECU tipine göre hangilerinin uygulanabildiğini dosya üzerinden teyit ederiz.
Kubota M7 yazılımla ne kadar güç kazanır?
Kazanç motor seçeneğine, ECU tipine ve makinenin seri içindeki güç kademesine göre değişir. Sabit bir rakam vermek yerine önce orijinal dosyayı okur, yapılabilecek artışı dosya üzerinden bildiririz.
Kubota M7 ECU modelini nasıl öğrenirim?
Kesin tip, ECU üzerindeki etiketten ya da teşhis cihazıyla okunur. Etiketin fotoğrafını ve makinenin model yılını göndermeniz yeterlidir.
İşlem ne kadar sürer, yerinde yapılır mı?
Çoğu ECU teşhis soketinden okunup yazılır ve işlem aynı gün tamamlanır; bazı üniteler sökülerek tezgâhta işlenir. Yerinde hizmet imkânı için size en yakın şubemizle görüşün.
Orijinal yazılıma dönülebilir mi?
Evet. Orijinal yazılım arşivlenir ve istendiğinde Kubota M7 fabrika ayarına döndürülür.
AdBlue arızasında makine neden güç kısar?
Emisyon sistemi arıza gördüğünde motor beyni önce uyarı verir; arıza giderilmezse torku ve devri kademeli olarak sınırlar, son aşamada makine yalnız rölantide çalışır. Bu, sistemin tasarlanmış davranışıdır. Arızanın kaynağı giderildiğinde ya da ECU tipine uygun yazılım çözümü uygulandığında güç geri gelir.
DPF rejenerasyonu tarlada ya da şantiyede neden tamamlanmıyor?
Rejenerasyon için egzoz sıcaklığının bir süre yüksek kalması gerekir; düşük yükte, rölantide ve kısa çevrimli işlerde bu koşul oluşmaz. Fark basınç sensörü, EGR ya da enjektör arızaları da rejenerasyonu engeller. Önce kurum yükü ve sensör değerleri okunur; kaynağa göre zorunlu rejenerasyon, temizlik ya da yazılım çözümü önerilir.
EGR işlemi makineye güç kazandırır mı?
EGR işlemi bir güç yazılımı değildir; tek başına güç artışı beklenmemelidir. Arızalı EGR'nin yol açtığı çekiş düşüklüğü ve güç kısma ortadan kalktığı için makine fabrika gücüne döner. Güç artışı isteniyorsa güç yazılımı ayrıca uygulanır.
MÜŞTERİ YORUMLARI

Müşterilerimiz ne diyor?

Ecu Prime İstanbul bayisinde Renault Fluence aracıma Stage1+ ve Dpf Egr iptal yazılımı yaptırdım aracımda inanılmaz bir güç ve performans artışı ile karşılaştım, Yaklaşık olarak 15.000km uzun kullanım testi sürecim oldu oldukça memnun kaldım. Şüphesiz Kaliteli ve Güvenilir Hizmet..
Mert Ortatepe2021

Aracınız için doğru çözümü birlikte belirleyelim

Araç bilgilerinizi gönderin, size en yakın şubemiz dönüş yapsın.

Teklif Al Merkez bul