Volkswagen Sharan · Stage 1
Volkswagen Sharan 2.0 TDI Stage 1 Chip Tuning
Volkswagen Sharan 2.0 TDI dizel motorlarda Stage 1 yazılım; yakıt miktarı, enjeksiyon zamanlaması, turbo basıncı ve tork sınırlayıcı haritalarını yeniden kalibre eder. Donanım değişmez, orijinal yazılım yedeklenir. Aynı motor farklı kasalarda farklı fabrika gücüyle satıldığı için kazanç kasaya göre değişir.
Volkswagen Sharan 2.0 TDI chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 136–185 beygirlik 2.0 TDI motorlar Stage 1 yazılımla 175–225 beygire çıkar; en yüksek kazanç +44 beygir (2.0 TDI CR 136hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Volkswagen Sharan 2.0 TDI: kasa ve yıla göre Stage 1 değerleri
Yıl / kasa: 2016+
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Sharan 2.0 TDI CR 150hp | 150 → 190 beygir | 340 → 420 Nm | +40 beygir |
| Volkswagen Sharan 2.0 TDI CR 185hp | 185 → 225 beygir | 380 → 460 Nm | +40 beygir |
Yıl / kasa: 2010 - 2015
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Sharan 2.0 TDI CR 136hp | 136 → 180 beygir | 320 → 410 Nm | +44 beygir |
| Volkswagen Sharan 2.0 TDI CR 140hp | 140 → 180 beygir | 320 → 410 Nm | +40 beygir |
| Volkswagen Sharan 2.0 TDI CR 170hp | 170 → 205 beygir | 350 → 430 Nm | +35 beygir |
| Volkswagen Sharan 2.0 TDI CR 177hp | 177 → 215 beygir | 380 → 430 Nm | +38 beygir |
Yıl / kasa: 2000 - 2010
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Sharan 2.0 TDI 140hp | 140 → 175 beygir | 310 → 390 Nm | +35 beygir |
Sık sorulan sorular
Volkswagen Sharan 2.0 TDI chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 136–185 beygirlik 2.0 TDI motorlar Stage 1 yazılımla 175–225 beygire çıkar; en yüksek kazanç +44 beygir (2.0 TDI CR 136hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Volkswagen Sharan 2.0 TDI Stage 1 ile Stage 2 arasındaki fark nedir?
Stage 1 yalnızca yazılımdır: araçta hiçbir parça değişmez ve tablodaki değerler bu yazılım içindir. Stage 2 ise egzoz, intercooler ya da hava emiş gibi donanım değişikliklerine göre hazırlanan yazılımdır; önce donanım, sonra yazılım yapılır.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.