Volkswagen Scirocco · Stage 1
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Stage 1 Chip Tuning
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI turbo benzinli motorlarda Stage 1 yazılım; turbo basıncı, ateşleme avansı, yakıt ve tork sınırlayıcı haritalarını yeniden kalibre eder. Donanım değişmez, orijinal yazılım yedeklenir. Aynı motor farklı kasalarda farklı fabrika gücüyle satıldığı için kazanç kasaya göre değişir.
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 180–280 beygirlik 2.0 TSI motorlar Stage 1 yazılımla 260–310 beygire çıkar; en yüksek kazanç +95 beygir (2.0 TSI 180hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI: kasa ve yıla göre Stage 1 değerleri
Yıl / kasa: 2014+
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 180hp | 180 → 275 beygir | 320 → 450 Nm | +95 beygir |
| Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 220hp | 220 → 300 beygir | 350 → 450 Nm | +80 beygir |
| Volkswagen Scirocco 2.0 TSI R 280hp | 280 → 310 beygir | 350 → 450 Nm | +30 beygir |
Yıl / kasa: 2008 - 2014
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 200hp | 200 → 260 beygir | 280 → 380 Nm | +60 beygir |
| Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 210hp | 210 → 260 beygir | 280 → 380 Nm | +50 beygir |
| Volkswagen Scirocco 2.0 TSI R 265hp | 265 → 310 beygir | 350 → 420 Nm | +45 beygir |
Sık sorulan sorular
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 180–280 beygirlik 2.0 TSI motorlar Stage 1 yazılımla 260–310 beygire çıkar; en yüksek kazanç +95 beygir (2.0 TSI 180hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Stage 1 ile Stage 2 arasındaki fark nedir?
Stage 1 yalnızca yazılımdır: araçta hiçbir parça değişmez ve tablodaki değerler bu yazılım içindir. Stage 2 ise egzoz, intercooler ya da hava emiş gibi donanım değişikliklerine göre hazırlanan yazılımdır; önce donanım, sonra yazılım yapılır.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.