Saab
Saab 9-5 Chip Tuning
Saab 9-5 chip tuning ile kaç beygir olur? Aşağıdaki listede 23 motor seçeneği ve her biri için güç artışı yer alıyor. Motorunuza tıklayın.
Saab 9-5 chip tuning ile kaç beygir olur?
Stage 1 ile ortalama +%19; en yüksek kazanç +75 beygir (2.0 Turbo 220hp).
Saab 9-5 için ECU çözümleri
Saab 9-5: motora göre Stage 1
Motorunuzu seçin
Yıl / kasa: 2010 - 2011
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.6 Turbo 180hp | 180 → 210 beygir | +30 beygir |
| 2.0 TiD 160hp | 160 → 190 beygir | +30 beygir |
| 2.0 TTiD 190hp | 190 → 225 beygir | +35 beygir |
| 2.0 Turbo 220hp | 220 → 295 beygir | +75 beygir |
| 2.8 Turbo 300hp | 300 → 340 beygir | +40 beygir |
| 3.0 TID V6 177hp | 177 → 208 beygir | +31 beygir |
| 3.0 Turbo 200hp | 200 → 245 beygir | +45 beygir |
Yıl / kasa: 2005 - 2010
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.9 TiD 150hp | 150 → 190 beygir | +40 beygir |
| 2.0 Turbo 150hp | 150 → 190 beygir | +40 beygir |
| 2.3 Turbo 185hp | 185 → 225 beygir | +40 beygir |
| 2.3 Turbo 220hp | 220 → 255 beygir | +35 beygir |
| 2.3 Turbo 260hp | 260 → 290 beygir | +30 beygir |
Yıl / kasa: 2001 - 2005
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 2.0 Turbo 150hp | 150 → 182 beygir | +32 beygir |
| 2.3 Turbo 185hp | 185 → 220 beygir | +35 beygir |
| 2.3 Turbo 220hp | 220 → 255 beygir | +35 beygir |
| 2.3 Turbo 250hp | 250 → 280 beygir | +30 beygir |
| 3.0 TiD 176hp | 176 → 208 beygir | +32 beygir |
| 3.0 V6 Turbo 200hp | 200 → 245 beygir | +45 beygir |
Yıl / kasa: 1997 - 2001
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 2.0 Turbo 150hp | 150 → 182 beygir | +32 beygir |
| 2.3 Turbo 170hp | 170 → 200 beygir | +30 beygir |
| 2.3 Turbo 185hp | 185 → 220 beygir | +35 beygir |
| 2.3 Turbo 230hp | 230 → 265 beygir | +35 beygir |
| 3.0 V6 Turbo 200hp | 200 → 245 beygir | +45 beygir |
Sık sorulan sorular
Saab 9-5 chip tuning ile kaç beygir olur?
Stage 1 ile ortalama +%19; en yüksek kazanç +75 beygir (2.0 Turbo 220hp). Motorunuzu seçin.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.
⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.
Atölyeler için
Bu dosyayı kendi atölyenizde hazırlayın: ECU Prime
ECU Prime, cihazınızla okuduğunuz orijinal ECU dosyasını tanıyan ve seçtiğiniz işlemi uygulayan chiptuning programıdır. Checksum aynı akışta düzeltilir.