Porsche 911 · Stage 1

Porsche 911 GT3 Stage 1 Chip Tuning

Porsche 911 GT3 atmosferik (turbosuz) motorlarda Stage 1 yazılım; ateşleme avansı, yakıt ve gaz tepkisi haritalarını iyileştirir. Turbo olmadığı için güç artışı turbolu motorlara göre sınırlıdır; fark en çok gaz tepkisinde ve orta devirde hissedilir. Donanım değişmez, orijinal yazılım yedeklenir.

Porsche 911 GT3 chip tuning ile kaç beygir olur?

Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 415–500 beygirlik GT3 motorlar Stage 1 yazılımla 435–525 beygire çıkar; en yüksek kazanç +25 beygir (GT3 500hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.

Randevu al Porsche 911 tüm motorlar ve Stage 1

Porsche 911 GT3: kasa ve yıla göre Stage 1 değerleri

Yıl / kasa: 2016 - 2018 (991.2)

MotorGüçTorkKazanç
Porsche 911 GT3 500hp 500 → 525 beygir 460 → 485 Nm +25 beygir

Yıl / kasa: 2011 - 2015 ( 991 )

MotorGüçTorkKazanç
Porsche 911 GT3 3.8i 475hp 475 → 500 beygir — +25 beygir

Yıl / kasa: 2004 - 2011 ( 997 )

MotorGüçTorkKazanç
Porsche 911 GT3 RS 3.6i 415hp 415 → 435 beygir 405 → 430 Nm +20 beygir
Porsche 911 GT3 3.6i 415hp 415 → 435 beygir 405 → 430 Nm +20 beygir
Porsche 911 GT3 3.8i 435hp 435 → 455 beygir 430 → 450 Nm +20 beygir
Porsche 911 GT3 RS 3.8i 435hp 435 → 455 beygir 430 → 450 Nm +20 beygir
Porsche 911 GT3 RS 3.8i 450hp 450 → 470 beygir 430 → 470 Nm +20 beygir
Porsche 911 GT3 RS 4.0i 500hp 500 → 520 beygir 460 → 480 Nm +20 beygir

Sık sorulan sorular

Porsche 911 GT3 chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 415–500 beygirlik GT3 motorlar Stage 1 yazılımla 435–525 beygire çıkar; en yüksek kazanç +25 beygir (GT3 500hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Porsche 911 GT3 Stage 1 ile Stage 2 arasındaki fark nedir?
Stage 1 yalnızca yazılımdır: araçta hiçbir parça değişmez ve tablodaki değerler bu yazılım içindir. Stage 2 ise egzoz, intercooler ya da hava emiş gibi donanım değişikliklerine göre hazırlanan yazılımdır; önce donanım, sonra yazılım yapılır.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.

Porsche 911 için diğer motorlar ve çözümler

MÜŞTERİ YORUMLARI

Müşterilerimiz ne diyor?

Ecu Prime İstanbul bayisinde Renault Fluence aracıma Stage1+ ve Dpf Egr iptal yazılımı yaptırdım aracımda inanılmaz bir güç ve performans artışı ile karşılaştım, Yaklaşık olarak 15.000km uzun kullanım testi sürecim oldu oldukça memnun kaldım. Şüphesiz Kaliteli ve Güvenilir Hizmet..
Mert Ortatepe2021

Aracınız için doğru çözümü birlikte belirleyelim

Araç bilgilerinizi gönderin, size en yakın şubemiz dönüş yapsın.

Teklif Al Merkez bul