Peugeot 3008 · 2009+
Peugeot 3008 EGR Arıza Çözümü
Peugeot 3008 (2009+) dizel motorlarında EGR valfi kurum bağladığında veya arızalandığında çekiş düşer, rölanti dalgalanır, egzozdan is gelir ve arıza lambası yanabilir. Arıza kayıtları okunur, motor beyni tespit edilir ve uygun yazılım çözümü orijinal yedek alınarak uygulanır.
Peugeot 3008 için uygun motorlar
Yıl / kasa: 2016+
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Peugeot 3008 1.5 BlueHDI 130hp | 130 → 160 beygir | ✓ |
| Peugeot 3008 1.6 BlueHDI 8V 100hp | 100 → 140 beygir | ✓ |
| Peugeot 3008 1.6 BlueHDI 8V 120hp | 120 → 140 beygir | ✓ |
| Peugeot 3008 1.6 e-HDI 8V 115hp | 115 → 140 beygir | ✓ |
| Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150hp | 150 → 205 beygir | ✓ |
| Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180hp | 180 → 205 beygir | ✓ |
Yıl / kasa: 2013 - 2016
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Peugeot 3008 1.6 BlueHDI 8V 120hp | 120 → 140 beygir | ✓ |
| Peugeot 3008 1.6 e-HDi 8V 115hp | 115 → 140 beygir | ✓ |
| Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150hp | 150 → 200 beygir | ✓ |
| Peugeot 3008 2.0 HDi 150hp | 150 → 190 beygir | ✓ |
| Peugeot 3008 2.0 HDi 163hp | 163 → 190 beygir | ✓ |
Yıl / kasa: 2009 - 2013
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Peugeot 3008 1.6 e-HDi 8V 115hp | 115 → 140 beygir | ✓ |
| Peugeot 3008 1.6 HDi 16V 110hp | 110 → 140 beygir | ✓ |
| Peugeot 3008 1.6 HDi 8V 112hp | 112 → 140 beygir | ✓ |
| Peugeot 3008 2.0 HDi 150hp | 150 → 185 beygir | ✓ |
| Peugeot 3008 2.0 HDI 163hp | 163 → 190 beygir | ✓ |
Yıl / kasa: 2 LCI - 2020+
| Motor | Güç | EGR arıza çözümü |
|---|---|---|
| Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130hp | 130 → 163 beygir | ✓ |
| Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 177hp | 177 → 221 beygir | ✓ |
Hangi durumlarda gerekir?
- EGR valfi arızası ve kurum birikmesi
- Rölantide titreme, duman, güç kaybı
- Emme manifoldunda kurumlanma
Ortalama süre: 1–2 saat
Sık sorulan sorular
Peugeot 3008 EGR arızası yazılımla çözülür mü?
Önce valf ve bağlantılar kontrol edilir. Peugeot 3008 için uygun olduğunda EGR yazılım çözümü, orijinal yazılım yedeklenerek motor beynine uygulanır; çoğu araçta işlem aynı gün tamamlanır.
Peugeot 3008 EGR işlemi kaç beygir kazandırır?
EGR işlemi bir güç yazılımı değildir; tek başına beygir artışı beklenmemelidir. Arızalı EGR'nin yol açtığı çekiş düşüklüğü ve güç kısma modu ortadan kalktığı için araç fabrika gücüne döner. Güç artışı isteniyorsa Stage 1 yazılım ayrıca uygulanır.
EGR devre dışı bırakılırsa Peugeot 3008 üzerinde ne değişir?
Egzoz gazı emme tarafına geri verilmez; emme manifoldunda ve valfte kurum birikimi durur, EGR kaynaklı arıza kayıtları ve güç kısma sona erer. Azot oksit emisyonu artar; bu nedenle işlem yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar için sunulur.
Peugeot 3008 EGR arızası nasıl anlaşılır?
Motor arıza lambası, rölantide dalgalanma, çekiş düşüklüğü, siyah duman ve artan yakıt tüketimi en sık belirtilerdir. Kesin teşhis, arıza kayıtları ve valf konum değerleri okunarak konur.
EGR iptali yasal mı?
Emisyon donanımına müdahaledir; yalnızca mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yol dışı, yarış, ihracat, arıza teşhisi) için sunulur. Muayene ve trafik uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.
Valfi değiştirmek daha mı doğru?
Çoğu zaman evet, özellikle araç trafikte kullanılacaksa. Valf arızalıysa yenisini takmak kalıcı ve kurallara uygun çözümdür; durumu ölçer, seçenekleri açıkça anlatırız.
Motor kurumlanması durur mu?
Egzoz gazının emme tarafına dönüşü kesildiğinde kurum birikimi belirgin şekilde azalır; mevcut birikinti ise mekanik temizlik ister.
Arıza lambası söner mi?
EGR kaynaklı kodlar kontrollü kapatılır; başka arıza varsa lamba yanmaya devam eder.
Peugeot 3008 için diğer çözümler
Peugeot 3008 AdBlue arıza çözümü
Peugeot 3008 DPF arıza çözümü
Peugeot 3008 Pop & Bang yazılımı
EGR İptali hakkında detaylı bilgi
Peugeot Stage 1 Chip Tuning — Kaç Beygir Olur?
⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.
Peugeot 3008: İstanbul'da mobil chip tuning
İstanbul'daysanız aracınızı getirmeniz gerekmez: mobil ekibimiz Avrupa ve Anadolu yakasında evinize, iş yerinize veya otoparka gelir. ECU okunur, orijinal yazılım yedeklenir; uygunluğu teyit edilen araçta hazırlanan yazılım yerinde yüklenir.
Başvuruda aracınızın bulunduğu ilçeyi ve motor / ECU bilgisini yazın; uygunluk ve randevu telefonda veya WhatsApp'ta teyit edilir. Merkez atölyemiz Gaziosmanpaşa'dadır.
İstanbul dışındaysanız: size en yakın şube · Türkiye geneli yerinde hizmet