Lancia Ypsilon · Stage 1

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Stage 1 Chip Tuning

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet dizel motorlarda Stage 1 yazılım; yakıt miktarı, enjeksiyon zamanlaması, turbo basıncı ve tork sınırlayıcı haritalarını yeniden kalibre eder. Donanım değişmez, orijinal yazılım yedeklenir. Aynı motor farklı kasalarda farklı fabrika gücüyle satıldığı için kazanç kasaya göre değişir.

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet chip tuning ile kaç beygir olur?

Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 70–105 beygirlik 1.3 Multijet motorlar Stage 1 yazılımla 85–125 beygire çıkar; en yüksek kazanç +24 beygir (1.3 Multijet 90hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.

Randevu al Lancia Ypsilon tüm motorlar ve Stage 1

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet: kasa ve yıla göre Stage 1 değerleri

Yıl / kasa: 2016+

MotorGüçTorkKazanç
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95hp 95 → 114 beygir 200 → 232 Nm +19 beygir

Yıl / kasa: 2011 - 2015

MotorGüçTorkKazanç
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 90hp 90 → 114 beygir 200 → 232 Nm +24 beygir
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95hp 95 → 114 beygir 200 → 232 Nm +19 beygir

Yıl / kasa: 2004 - 2011

MotorGüçTorkKazanç
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 70hp 70 → 85 beygir 180 → 220 Nm +15 beygir
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 90hp 90 → 114 beygir 200 → 245 Nm +24 beygir
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 105hp 105 → 125 beygir 200 → 250 Nm +20 beygir

Sık sorulan sorular

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 70–105 beygirlik 1.3 Multijet motorlar Stage 1 yazılımla 85–125 beygire çıkar; en yüksek kazanç +24 beygir (1.3 Multijet 90hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Stage 1 ile Stage 2 arasındaki fark nedir?
Stage 1 yalnızca yazılımdır: araçta hiçbir parça değişmez ve tablodaki değerler bu yazılım içindir. Stage 2 ise egzoz, intercooler ya da hava emiş gibi donanım değişikliklerine göre hazırlanan yazılımdır; önce donanım, sonra yazılım yapılır.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.

Lancia Ypsilon için diğer motorlar ve çözümler

MÜŞTERİ YORUMLARI

Müşterilerimiz ne diyor?

Ecu Prime İstanbul bayisinde Renault Fluence aracıma Stage1+ ve Dpf Egr iptal yazılımı yaptırdım aracımda inanılmaz bir güç ve performans artışı ile karşılaştım, Yaklaşık olarak 15.000km uzun kullanım testi sürecim oldu oldukça memnun kaldım. Şüphesiz Kaliteli ve Güvenilir Hizmet..
Mert Ortatepe2021

Aracınız için doğru çözümü birlikte belirleyelim

Araç bilgilerinizi gönderin, size en yakın şubemiz dönüş yapsın.

Teklif Al Merkez bul