Hyundai Santa Fe · Stage 1
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Stage 1 Chip Tuning
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi dizel motorlarda Stage 1 yazılım; yakıt miktarı, enjeksiyon zamanlaması, turbo basıncı ve tork sınırlayıcı haritalarını yeniden kalibre eder. Donanım değişmez, orijinal yazılım yedeklenir. Aynı motor farklı kasalarda farklı fabrika gücüyle satıldığı için kazanç kasaya göre değişir.
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 112–185 beygirlik 2.0 CRDi motorlar Stage 1 yazılımla 140–210 beygire çıkar; en yüksek kazanç +30 beygir (2.0 CRDi 150hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi: kasa ve yıla göre Stage 1 değerleri
Yıl / kasa: 2019+
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150hp | 150 → 180 beygir | 335 → 400 Nm | +30 beygir |
| Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 185hp | 185 → 210 beygir | 400 → 463 Nm | +25 beygir |
Yıl / kasa: 2006 - 2014
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150hp | 150 → 180 beygir | 335 → 400 Nm | +30 beygir |
Yıl / kasa: 2001 - 2006
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 112hp | 112 → 140 beygir | 255 → 300 Nm | +28 beygir |
| Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 125hp | 125 → 152 beygir | 285 → 330 Nm | +27 beygir |
| Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150hp | 150 → 180 beygir | 335 → 400 Nm | +30 beygir |
Sık sorulan sorular
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 112–185 beygirlik 2.0 CRDi motorlar Stage 1 yazılımla 140–210 beygire çıkar; en yüksek kazanç +30 beygir (2.0 CRDi 150hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Stage 1 ile Stage 2 arasındaki fark nedir?
Stage 1 yalnızca yazılımdır: araçta hiçbir parça değişmez ve tablodaki değerler bu yazılım içindir. Stage 2 ise egzoz, intercooler ya da hava emiş gibi donanım değişikliklerine göre hazırlanan yazılımdır; önce donanım, sonra yazılım yapılır.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.