Ford
Ford C-Max Chip Tuning
Ford C-Max chip tuning ile kaç beygir olur? Aşağıdaki listede 25 motor seçeneği ve her biri için güç artışı yer alıyor. Motorunuza tıklayın.
Ford C-Max chip tuning ile kaç beygir olur?
Stage 1 ile ortalama +%29; en yüksek kazanç +60 beygir (2.0 TDCI 115hp).
Ford C-Max için ECU çözümleri
Ford C-Max AdBlue arıza çözümüFord C-Max DPF arıza çözümüFord C-Max EGR arıza çözümüFord C-Max Pop & Bang yazılımı
Ford C-Max: motora göre Stage 1
Motorunuzu seçin
Yıl / kasa: 2015+
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100hp | 100 → 145 beygir | +45 beygir |
| 1.0 EcoBoost 125hp | 125 → 145 beygir | +20 beygir |
| 1.5 EcoBoost 150hp | 150 → 190 beygir | +40 beygir |
| 1.5 TDCI 105hp | 105 → 125 beygir | +20 beygir |
| 1.5 TDCI 120hp | 120 → 150 beygir | +30 beygir |
| 1.5 TDCI 95hp | 95 → 150 beygir | +55 beygir |
| 2.0 TDCi 150hp | 150 → 195 beygir | +45 beygir |
| 2.0 TDCi 170hp | 170 → 200 beygir | +30 beygir |
Yıl / kasa: 2011 - 2015
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100hp | 100 → 145 beygir | +45 beygir |
| 1.0 EcoBoost 125hp | 125 → 145 beygir | +20 beygir |
| 1.6 EcoBoost 150hp | 150 → 190 beygir | +40 beygir |
| 1.6 EcoBoost 182hp | 182 → 205 beygir | +23 beygir |
| 1.6 TDCI 115hp | 115 → 140 beygir | +25 beygir |
| 1.6 TDCI 95hp | 95 → 120 beygir | +25 beygir |
| 2.0 TDCI 115hp | 115 → 175 beygir | +60 beygir |
| 2.0 TDCI 136hp | 136 → 180 beygir | +44 beygir |
| 2.0 TDCI 140hp | 140 → 180 beygir | +40 beygir |
| 2.0 TDCI 163hp | 163 → 200 beygir | +37 beygir |
Yıl / kasa: 2007 - 2010
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.6 TDCI 100hp | 100 → 130 beygir | +30 beygir |
| 1.6 TDCI 109hp | 109 → 140 beygir | +31 beygir |
| 1.6 TDCI 90hp | 90 → 120 beygir | +30 beygir |
| 1.6i 16v 100hp | 100 → 110 beygir | +10 beygir |
| 1.8 TDCI 115hp | 115 → 145 beygir | +30 beygir |
| 2.0 TDCI 115hp | 115 → 175 beygir | +60 beygir |
| 2.0 TDCI 136hp | 136 → 175 beygir | +39 beygir |
Sık sorulan sorular
Ford C-Max chip tuning ile kaç beygir olur?
Stage 1 ile ortalama +%29; en yüksek kazanç +60 beygir (2.0 TDCI 115hp). Motorunuzu seçin.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.
⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.
Atölyeler için
Bu dosyayı kendi atölyenizde hazırlayın: ECU Prime
ECU Prime, cihazınızla okuduğunuz orijinal ECU dosyasını tanıyan ve seçtiğiniz işlemi uygulayan chiptuning programıdır. Checksum aynı akışta düzeltilir.