BMW
BMW Z4 Chip Tuning
BMW Z4 chip tuning ile kaç beygir olur? Aşağıdaki listede 25 motor seçeneği ve her biri için güç artışı yer alıyor. Motorunuza tıklayın.
BMW Z4 chip tuning ile kaç beygir olur?
Stage 1 ile ortalama +%15; en yüksek kazanç +104 beygir (1.8i 156hp).
BMW Z4 için ECU çözümleri
BMW Z4: motora göre Stage 1
Motorunuzu seçin
Yıl / kasa: G29 - 2019+
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 20i 197hp | 197 → 250 beygir | +53 beygir |
| 30i 258hp | 258 → 278 beygir | +20 beygir |
| M40i 340hp | 340 → 400 beygir | +60 beygir |
Yıl / kasa: E89 - 2009 - 2018
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.8i 156hp | 156 → 260 beygir | +104 beygir |
| 2.0i 184hp | 184 → 260 beygir | +76 beygir |
| 2.3i 204hp | 204 → 219 beygir | +15 beygir |
| 2.8i 245hp | 245 → 290 beygir | +45 beygir |
| 3.0i 258hp | 258 → 278 beygir | +20 beygir |
| 3.5i - N54 - 306hp | 306 → 370 beygir | +64 beygir |
| 3.5i - N55 - Twinscroll - 306hp | 306 → 350 beygir | +44 beygir |
| 3.5is - N54 - 340hp | 340 → 370 beygir | +30 beygir |
Yıl / kasa: E85 - 2003 - 2008
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 2.0i 150hp | 150 → 165 beygir | +15 beygir |
| 2.2i 170hp | 170 → 185 beygir | +15 beygir |
| 2.3i 204hp | 204 → 225 beygir | +21 beygir |
| 2.5i 177hp | 177 → 193 beygir | +16 beygir |
| 2.5i 192hp | 192 → 210 beygir | +18 beygir |
| 2.5i 211hp | 211 → 235 beygir | +24 beygir |
| 2.5si 218hp | 218 → 235 beygir | +17 beygir |
| 3.0i 231hp | 231 → 246 beygir | +15 beygir |
| 3.0i 258hp | 258 → 278 beygir | +20 beygir |
| 3.0si 265hp | 265 → 280 beygir | +15 beygir |
| 3.5i - N54 - 306hp | 306 → 370 beygir | +64 beygir |
| 3.5i - N55 - Twinscroll - 306hp | 306 → 350 beygir | +44 beygir |
| 3.5is - N54 - 340hp | 340 → 370 beygir | +30 beygir |
| M 3.2 343hp | 343 → 365 beygir | +22 beygir |
Sık sorulan sorular
BMW Z4 chip tuning ile kaç beygir olur?
Stage 1 ile ortalama +%15; en yüksek kazanç +104 beygir (1.8i 156hp). Motorunuzu seçin.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.
⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.
Atölyeler için
Bu dosyayı kendi atölyenizde hazırlayın: ECU Prime
ECU Prime, cihazınızla okuduğunuz orijinal ECU dosyasını tanıyan ve seçtiğiniz işlemi uygulayan chiptuning programıdır. Checksum aynı akışta düzeltilir.