Seat Cordoba 6K - 1999 - 2003 1.8 T 20v 156hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı
Katalog / referans değeri — ölçülmüş uygulama sonucu değildir.
Katalog referansı: güç 156 → 200 beygir, fark +44 beygir (%28); tork 210 → 300 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.
Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.
Teklif Al
Seat Cordoba 6K - 1999 - 2003 1.8 T 20v 156hp
Randevu al Merkez bulGeri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır
Seat Cordoba 6K - 1999 - 2003 1.8 T 20v 156hp için en yakın şubeyi seçin
Yazılım randevulu olarak şubelerimizde yapılır; traktör ve iş makineleri için yerinde hizmet planlanır.
İstanbul
Bursa
Bursa İnegöl
İzmir Ödemiş
İzmir Tire
Sakarya
Muğla Milas
Malatya
Burdur
KastamonuSeat Cordoba 6K - 1999 - 2003 1.8 T 20v 156hp — Stage 1 Yazılım
Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.
Bu araç için çözümler
Stage 1 Yazılım
Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.
Stage 2 Yazılım
Sportif egzoz, indüksiyon gibi donanım değişiklikleriyle uyumlu ileri seviye yazılım.
Pop & Bang
Gaz kesmede egzozdan patlama sesi/efekti veren yazılım.
Hız Limiti (Vmax) İptali
Fabrika hız sınırlayıcısının yazılımdan kaldırılması.
DTC / Arıza Kodu İptali
Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.
VW Group 1.8T 20V (EA113, beş valfli turbo benzinli) hakkında
1.8T 20V, Volkswagen grubunun 1990'ların sonundan 2000'lerin ortasına kadar Golf, Passat, Audi A3/A4/A6/TT, Seat Leon/Toledo ve Skoda Octavia'da kullandığı, silindir başına beş valfli turbo benzinli motordur. Dayanıklı dökme demir bloğu ve küçük turbosuyla tuning dünyasında iyi tanınır.
Seat Cordoba 6K 1.8 T 20v 156hp için Stage 1 bu motorda nasıl çalışır?
Stage 1 yazılımda şarj basıncı, ateşleme avansı ve yakıt haritaları birlikte kalibre edilir; tork özellikle orta devirde belirgin artar. Orijinal turbonun (K03/K04) sınırları içinde kalınır ve vuruntu (knock) koruması korunur.
Yazılım öncesi kontrol listesi
- Bobin ve buji durumu (bu ailede bobin arızası sık görülür).
- Vakum ve şarj hortumlarında kaçak, karter havalandırma (PCV) sistemi.
- MAF sensörü ve lambda sondası değerleri.
- Triger kayışı ve su pompası bakım geçmişi.
Yaşlı motorlarda yazılım öncesi bakım ve kaçak testi önerilir.
Bu bölüm Prime Chiptuning atölye tecrübesine dayanır; güç ve tork değerleri yukarıdaki katalog ölçümünden gelir.
Seat araçlarında kullanılan ECU modelleri
Aracınızın ECU ailesini biliyorsanız o sayfada hangi çözümlerin uygulanabildiğini görebilirsiniz.
Seat Cordoba — Güç Hesapla
| Motor | Güç | Artış |
|---|---|---|
| 1.4i 8v 60hp | 60 → 66 beygir | +6 beygir |
| 1.6i 16v 100hp | 100 → 110 beygir | +10 beygir |
| 1.9 SDI 68hp | 68 → 80 beygir | +12 beygir |
| 1.9 TDI 110hp | 110 → 140 beygir | +30 beygir |
| 1.9 TDI 90hp | 90 → 120 beygir | +30 beygir |
Sık sorulan sorular
Seat Cordoba 6K 1.8 T 20v 156hp chip tuning ile kaç beygir olur?
Chip tuning motora zarar verir mi?
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Aracımın garantisi bozulur mu?
Muayeneden geçer mi?
Seat Cordoba 6K 1.8 T 20v 156hp chip tuning fiyatı ne kadar?
İşlem nasıl yapılıyor?
Seat Cordoba 6K 1.8 T 20v 156hp motorunda yazılım öncesi nelere bakılır?
Seat Cordoba 6K 1.8 T 20v 156hp: İstanbul'da mobil chip tuning
İstanbul'daysanız aracınızı getirmeniz gerekmez: mobil ekibimiz Avrupa ve Anadolu yakasında evinize, iş yerinize veya otoparka gelir. ECU okunur, orijinal yazılım yedeklenir; uygunluğu teyit edilen araçta hazırlanan yazılım yerinde yüklenir.
Başvuruda aracınızın bulunduğu ilçeyi ve motor / ECU bilgisini yazın; uygunluk ve randevu telefonda veya WhatsApp'ta teyit edilir. Merkez atölyemiz Gaziosmanpaşa'dadır.
İstanbul dışındaysanız: size en yakın şube · Türkiye geneli yerinde hizmet