Renault · Güç Hesapla

Renault Scenic II - 2003 - 2006 1.9 DCi 130hp Chip Tuning · Stage 1

Name: Renault Scenic II - 2003 - 2006 1.9 DCi 130hp Stage 1 Chip Tuning
Brand: Renault

Renault 1.9 DCi 130hp (II) chip tuning ile kaç beygir olur?

130 beygirden 165 beygire çıkar — +35 beygir artış (%27). Tork 300 Nm’den 365 Nm’ye yükselir.

Güç130 → 165 beygir+35 beygir (+27%)

Tork300 → 365 Nm+65 Nm (+22%)

Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.

Stage 1 Yazılım EGR İptali DPF İptali AdBlue / SCR İptali DTC / Arıza Kodu İptali

Teklif Al

Renault Scenic II - 2003 - 2006 1.9 DCi 130hp

Randevu al Merkez bul

Geri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır

Renault Scenic II - 2003 - 2006 1.9 DCi 130hp — Stage 1 Yazılım

Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.

DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali

Renault Scenic II - 2003 - 2006 1.9 DCi 130hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.

Stage 1 Yazılım

Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.

EGR İptali

Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.

DPF İptali

Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.

AdBlue / SCR İptali

AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.

DTC / Arıza Kodu İptali

Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.

Renault Scenic — Güç Hesapla

Motor	Güç
1.4i 16v 98hp	98 → 105 beygir	+7 beygir
1.5 DCi 100hp	100 → 128 beygir	+28 beygir
1.5 DCi 105hp	105 → 130 beygir	+25 beygir
1.5 DCi 80hp	80 → 105 beygir	+25 beygir
1.5 DCi 85hp	85 → 105 beygir	+20 beygir
1.6i 16v 110hp	110 → 120 beygir	+10 beygir
1.6i 16v 115hp	115 → 125 beygir	+10 beygir
1.9 DCi 115hp	115 → 153 beygir	+38 beygir
1.9 DCi 120hp	120 → 155 beygir	+35 beygir
2.0 DCi 150hp	150 → 180 beygir	+30 beygir
2.0 Turbo 165hp	165 → 200 beygir	+35 beygir
2.0i 16v 136hp	136 → 146 beygir	+10 beygir

Sık sorulan sorular

Renault 1.9 DCi 130hp (II) chip tuning ile kaç beygir olur?

130 beygirden 165 beygire çıkar — +35 beygir artış (%27). Tork 300 Nm’den 365 Nm’ye yükselir.

Chip tuning motora zarar verir mi?

Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.

Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?

Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.

İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?

Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.

Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?

Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.

Aracımın garantisi bozulur mu?

Motor yazılımının değiştirilmesi üretici garantisini etkileyebilir. Yetkili servis, bir arızanın yazılımla ilgili olduğunu tespit ederse o arızayı garanti dışı bırakabilir. Bunu bilerek karar vermenizi isteriz. Orijinal yazılımınız bizde durur; servise girmeden önce geri yükleyebiliriz.

Muayeneden geçer mi?

Stage 1 güç yazılımı emisyon donanımına dokunmaz. Emisyon sistemlerine yönelik işlemler ise yalnızca mevzuatın izin verdiği kullanımlar içindir; trafiğe açık yolda kullanım ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

Renault 1.9 DCi 130hp (II) chip tuning fiyatı ne kadar?

Fiyat araca, kontrol ünitesine ve seçilen çözüme göre değişir. Aracınızın bilgisini WhatsApp’tan gönderin, net fiyatı hemen söyleyelim. Keşif ve ölçüm için ücret almıyoruz.

İşlem nasıl yapılıyor?

Önce arıza taraması yapılır ve orijinal yazılım okunur. Yazılım aracın donanımına göre düzenlenir, yüklenir ve yol testiyle doğrulanır. Orijinal dosya arşivlenir.

Renault 1.9 DCi 130hp (II) için DPF İptali yapılabilir mi?

Evet. Kütüphanemizde Renault 1.9 DCi 130hp (II) için doğrulanmış DPF İptali çözümü bulunuyor. Orijinal dosyanız okunduktan sonra uygunluk kontrol edilir ve işlem uygulanır.

⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.