Mercedes-Benz · Güç Hesapla

Mercedes-Benz CLS C257 - 2018+ 400d (3.0D) 340hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı

Name: Mercedes-Benz CLS C257 - 2018+ 400d (3.0D) 340hp Stage 1 Chip Tuning
Brand: Mercedes-Benz

Katalog / referans değeri — ölçülmüş uygulama sonucu değildir.

Mercedes-Benz CLS C257 400d (3.0D) 340hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 340 → 410 beygir, fark +70 beygir (%21); tork 700 → 840 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Güç340 → 410 beygir+70 beygir (+21%)

Tork700 → 840 Nm+140 Nm (+20%)

Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.

Stage 1 Yazılım Stage 2 Yazılım Pop & Bang Hız Limiti (Vmax) İptali DTC / Arıza Kodu İptali

Teklif Al

Mercedes-Benz CLS C257 - 2018+ 400d (3.0D) 340hp

Randevu al Merkez bul

Geri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır

Uygulama merkezlerimiz

Mercedes-Benz CLS C257 - 2018+ 400d (3.0D) 340hp için en yakın şubeyi seçin

Yazılım randevulu olarak şubelerimizde yapılır; traktör ve iş makineleri için yerinde hizmet planlanır.

Şubesi olmayan iller →

İstanbulChip tuning şubesi

BursaChip tuning şubesi

Bursa İnegölChip tuning şubesi

İzmir ÖdemişChip tuning şubesi

İzmir TireChip tuning şubesi

SakaryaChip tuning şubesi

Muğla MilasChip tuning şubesi

MalatyaChip tuning şubesi

BurdurChip tuning şubesi

KastamonuChip tuning şubesi

Mercedes-Benz CLS C257 - 2018+ 400d (3.0D) 340hp — Stage 1 Yazılım

Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.

Bu araç için çözümler

Mercedes-Benz CLS 400d (3.0D) 340hp AdBlue arıza çözümü Mercedes-Benz CLS 400d (3.0D) 340hp DPF arıza çözümü Mercedes-Benz CLS 400d (3.0D) 340hp EGR arıza çözümü

Stage 1 Yazılım

Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.

Stage 2 Yazılım

Sportif egzoz, indüksiyon gibi donanım değişiklikleriyle uyumlu ileri seviye yazılım.

Pop & Bang

Gaz kesmede egzozdan patlama sesi/efekti veren yazılım.

Hız Limiti (Vmax) İptali

Fabrika hız sınırlayıcısının yazılımdan kaldırılması.

DTC / Arıza Kodu İptali

Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.

MOTOR AİLESİ

Common-rail turbo dizel motorlar hakkında

Bu araç common-rail enjeksiyonlu turbo dizel bir motor kullanır. Bu teknolojide yakıt, yüksek basınçlı ortak bir raydan elektronik kontrollü enjektörlerle püskürtülür; motor beyni enjeksiyon miktarını, zamanlamayı ve turbo basıncını sürekli yönetir.

Mercedes-Benz CLS C257 400d (3.0D) 340hp için Stage 1 bu motorda nasıl çalışır?

Stage 1 yazılımda enjeksiyon miktarı, ray basıncı, turbo basıncı ve tork sınırlayıcıları birlikte kalibre edilir. Dizel motorlarda tork artışı belirgindir; düşük ve orta devirde çekiş iyileşir. Duman, egzoz sıcaklığı ve turbo devir limitleri korunur.

Yazılım öncesi kontrol listesi

Enjektör durumu ve geri dönüş testi.
Turbo ve şarj hattında kaçak.
EGR valfi ve DPF'li araçlarda fark basınç sensörü.
Debriyaj ve çift kütleli volan; artan tork kaymaya neden olabilir.

Katalogdaki değerler sağlıklı bir motor için geçerlidir; önce teşhis, sonra yazılım.

Bu bölüm Prime Chiptuning atölye tecrübesine dayanır; güç ve tork değerleri yukarıdaki katalog ölçümünden gelir.

Mercedes-Benz araçlarında kullanılan ECU modelleri

Aracınızın ECU ailesini biliyorsanız o sayfada hangi çözümlerin uygulanabildiğini görebilirsiniz.

DELPHI CRD3 (ALL)BOSCH EDC16C31 BOSCH EDC17C66 BOSCH MD1CP001 DELPHI CRD2 (ALL)BOSCH EDC17C46 BOSCH EDC16 BOSCH EDC17C10 Tüm ECU aileleri →

Mercedes-Benz CLS — Güç Hesapla

Motor	Güç	Artış
220d (2.0D) 194hp	194 → 220 beygir	+26 beygir
300d (2.0D) 245hp	245 → 270 beygir	+25 beygir
350 (2.0T) 299hp	299 → 350 beygir	+51 beygir
350d (3.0D) 286hp	286 → 345 beygir	+59 beygir
450 (3.0T) 367hp	367 → 420 beygir	+53 beygir
450 (3.0T) 389hp	389 → 420 beygir	+31 beygir
53 AMG 435hp	435 → 460 beygir	+25 beygir

Sık sorulan sorular

Mercedes-Benz CLS C257 400d (3.0D) 340hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 340 → 410 beygir, fark +70 beygir (%21); tork 700 → 840 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Chip tuning motora zarar verir mi?

Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.

Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?

Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.

İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?

Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.

Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?

Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.

Aracımın garantisi bozulur mu?

Motor yazılımının değiştirilmesi üretici garantisini etkileyebilir. Yetkili servis, bir arızanın yazılımla ilgili olduğunu tespit ederse o arızayı garanti dışı bırakabilir. Bunu bilerek karar vermenizi isteriz. Orijinal yazılımınız bizde durur; servise girmeden önce geri yükleyebiliriz.

Muayeneden geçer mi?

Stage 1 güç yazılımı emisyon donanımına dokunmaz. Emisyon sistemlerine yönelik işlemler ise yalnızca mevzuatın izin verdiği kullanımlar içindir; trafiğe açık yolda kullanım ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

Mercedes-Benz CLS C257 400d (3.0D) 340hp chip tuning fiyatı ne kadar?

Fiyat araca, kontrol ünitesine ve seçilen çözüme göre değişir. Aracınızın bilgisini WhatsApp’tan gönderin, net fiyatı hemen söyleyelim. Keşif ve ölçüm için ücret almıyoruz.

İşlem nasıl yapılıyor?

Önce arıza taraması yapılır ve orijinal yazılım okunur. Yazılım aracın donanımına göre düzenlenir, yüklenir ve yol testiyle doğrulanır. Orijinal dosya arşivlenir.

Mercedes-Benz CLS C257 400d (3.0D) 340hp motorunda yazılım öncesi nelere bakılır?

Common-rail turbo dizel motorlar için işe başlamadan önce şunlar kontrol edilir: Enjektör durumu ve geri dönüş testi. Turbo ve şarj hattında kaçak. EGR valfi ve DPF'li araçlarda fark basınç sensörü. Debriyaj ve çift kütleli volan; artan tork kaymaya neden olabilir. Sorun varsa önce bakım önerilir; yazılım sağlıklı motora uygulanır.

⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

Mercedes-Benz CLS C257 400d (3.0D) 340hp: İstanbul'da mobil chip tuning

İstanbul'daysanız aracınızı getirmeniz gerekmez: mobil ekibimiz Avrupa ve Anadolu yakasında evinize, iş yerinize veya otoparka gelir. ECU okunur, orijinal yazılım yedeklenir; uygunluğu teyit edilen araçta hazırlanan yazılım yerinde yüklenir.

Başvuruda aracınızın bulunduğu ilçeyi ve motor / ECU bilgisini yazın; uygunluk ve randevu telefonda veya WhatsApp'ta teyit edilir. Merkez atölyemiz Gaziosmanpaşa'dadır.

İstanbul hattı: 0533 160 67 37 WhatsApp İstanbul mobil servis →

İstanbul dışındaysanız: size en yakın şube · Türkiye geneli yerinde hizmet