BMW 6 Serisi GT G32 - 2017+ 640i 340hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı
Katalog / referans değeri — ölçülmüş uygulama sonucu değildir.
Katalog referansı: güç 340 → 400 beygir, fark +60 beygir (%18); tork 450 → 580 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.
Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.
Teklif Al
BMW 6 Serisi GT G32 - 2017+ 640i 340hp
Randevu al Merkez bulGeri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır
BMW 6 Serisi GT G32 - 2017+ 640i 340hp için en yakın şubeyi seçin
Yazılım randevulu olarak şubelerimizde yapılır; traktör ve iş makineleri için yerinde hizmet planlanır.
İstanbul
Bursa
Bursa İnegöl
İzmir Ödemiş
İzmir Tire
Sakarya
Muğla Milas
Malatya
Burdur
KastamonuBMW 6 Serisi GT G32 - 2017+ 640i 340hp — Stage 1 Yazılım
Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.
Bu araç için çözümler
Stage 1 Yazılım
Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.
Stage 2 Yazılım
Sportif egzoz, indüksiyon gibi donanım değişiklikleriyle uyumlu ileri seviye yazılım.
Pop & Bang
Gaz kesmede egzozdan patlama sesi/efekti veren yazılım.
Hız Limiti (Vmax) İptali
Fabrika hız sınırlayıcısının yazılımdan kaldırılması.
DTC / Arıza Kodu İptali
Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.
BMW 3.0 turbo benzinli (N54, N55 ve B58: 335i, 340i, 535i, 540i, M140i, M240i, X5 40i) hakkında
Altı silindirli turbo benzinli BMW motorları, N54 (2006–2013, çift turbo), N55 (2009–2017, tek twin-scroll turbo) ve B58 (2015 sonrası) nesilleriyle 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 Serisi, X3, X4, X5, X6 ve Z4 modellerinde kullanılır. 306 ile 387 beygir arasında kademeleri vardır ve yazılıma verdiği cevapla ünlüdür.
BMW 6 Serisi GT G32 640i 340hp için Stage 1 bu motorda nasıl çalışır?
Stage 1 yazılımında turbo basıncı, ateşleme, yakıt ve tork haritaları yeniden kalibre edilir. Kazanç tüm devir aralığına yayılır ve özellikle orta devirde çok belirgindir. Otomatik şanzımanın tork kapasitesi gözetilir; kalibrasyon vuruntu sensörü verisi ve yakıt kalitesiyle sınırlandırılır.
Yazılım öncesi kontrol listesi
- Yüksek basınç yakıt pompası ve enjektörler (N54 / N55'te bilinen konu).
- Ateşleme bobinleri ve bujiler.
- Turbo wastegate boşluğu ve basınç kaçakları.
- Yağ tüketimi, PCV ve soğutma sistemi (su pompası, termostat).
Bu bölüm Prime Chiptuning atölye tecrübesine dayanır; güç ve tork değerleri yukarıdaki katalog ölçümünden gelir.
BMW araçlarında kullanılan ECU modelleri
Aracınızın ECU ailesini biliyorsanız o sayfada hangi çözümlerin uygulanabildiğini görebilirsiniz.
BMW 6 Serisi GT — Güç Hesapla
| Motor | Güç | Artış |
|---|---|---|
| 620D 190hp | 190 → 220 beygir | +30 beygir |
| 630D 265hp | 265 → 310 beygir | +45 beygir |
| 630i 258hp | 258 → 278 beygir | +20 beygir |
| 640D 320hp | 320 → 400 beygir | +80 beygir |
Sık sorulan sorular
BMW 6 Serisi GT G32 640i 340hp chip tuning ile kaç beygir olur?
Chip tuning motora zarar verir mi?
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Aracımın garantisi bozulur mu?
Muayeneden geçer mi?
BMW 6 Serisi GT G32 640i 340hp chip tuning fiyatı ne kadar?
İşlem nasıl yapılıyor?
BMW 6 Serisi GT G32 640i 340hp motorunda yazılım öncesi nelere bakılır?
BMW 6 Serisi GT G32 640i 340hp: İstanbul'da mobil chip tuning
İstanbul'daysanız aracınızı getirmeniz gerekmez: mobil ekibimiz Avrupa ve Anadolu yakasında evinize, iş yerinize veya otoparka gelir. ECU okunur, orijinal yazılım yedeklenir; uygunluğu teyit edilen araçta hazırlanan yazılım yerinde yüklenir.
Başvuruda aracınızın bulunduğu ilçeyi ve motor / ECU bilgisini yazın; uygunluk ve randevu telefonda veya WhatsApp'ta teyit edilir. Merkez atölyemiz Gaziosmanpaşa'dadır.
İstanbul dışındaysanız: size en yakın şube · Türkiye geneli yerinde hizmet