Opel Insignia 2013 - 2015 2.0 CDTi 163hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı
163 beygirden 200 beygire çıkar — +37 beygir artış (%23). Tork 350 Nm’den 430 Nm’ye yükselir.
Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.
Teklif Al
Opel Insignia 2013 - 2015 2.0 CDTi 163hp
Randevu al Merkez bulGeri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır
Opel Insignia 2013 - 2015 2.0 CDTi 163hp — Stage 1 Yazılım
Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.
DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali
Opel Insignia 2013 - 2015 2.0 CDTi 163hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.
Stage 1 Yazılım
Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.
EGR İptali
Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.
DPF İptali
Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
AdBlue / SCR İptali
AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
DTC / Arıza Kodu İptali
Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.
Opel Insignia — Güç Hesapla
| Motor | Güç | |
|---|---|---|
| 1.4 Turbo 140hp | 140 → 165 beygir | +25 beygir |
| 1.6 Turbo 170hp | 170 → 200 beygir | +30 beygir |
| 2.0 CDTi 120hp | 120 → 190 beygir | +70 beygir |
| 2.0 CDTi 130hp | 130 → 190 beygir | +60 beygir |
| 2.0 CDTi 140hp | 140 → 190 beygir | +50 beygir |
| 2.0 CDTi 170hp | 170 → 200 beygir | +30 beygir |
| 2.0 CDTi Bi-Turbo 195hp | 195 → 225 beygir | +30 beygir |
| 2.0 Turbo 250hp | 250 → 295 beygir | +45 beygir |
| 2.8 V6 Turbo 250hp | 250 → 300 beygir | +50 beygir |