Türkçe TREnglish ENDeutsch DEFrançais FR
Teklif Al
Ford · Güç Hesapla

Ford Kuga 2013 - 2016 2.0 TDCi 150hp Chip Tuning · Stage 1

Ford 2.0 TDCi 150hp (2013) chip tuning ile kaç beygir olur?

150 beygirden 195 beygire çıkar — +45 beygir artış (%30). Tork 370 Nm’den 440 Nm’ye yükselir.

Güç150 → 195 beygir+45 beygir (+30%)
Tork370 → 440 Nm+70 Nm (+19%)

Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.

Teklif Al

Ford Kuga 2013 - 2016 2.0 TDCi 150hp

Randevu al Merkez bul

Geri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır

Ford Kuga 2013 - 2016 2.0 TDCi 150hp — Stage 1 Yazılım

Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.

DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali

Ford Kuga 2013 - 2016 2.0 TDCi 150hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.

Stage 1 Yazılım

Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.

EGR İptali

Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.

DPF İptali

Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.

AdBlue / SCR İptali

AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.

DTC / Arıza Kodu İptali

Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.

Ford Kuga — Güç Hesapla

MotorGüç
1.5 EcoBoost 120hp 120 → 190 beygir +70 beygir
1.5 EcoBoost 150hp 150 → 190 beygir +40 beygir
1.5 EcoBoost 182hp 182 → 205 beygir +23 beygir
1.6 EcoBoost 150hp 150 → 195 beygir +45 beygir
1.6 EcoBoost 182hp 182 → 205 beygir +23 beygir
1.6 TDCi 95hp 95 → 120 beygir +25 beygir
2.0 EcoBoost 240hp 240 → 270 beygir +30 beygir
2.0 TDCi 120hp 120 → 185 beygir +65 beygir
2.0 TDCi 140hp 140 → 175 beygir +35 beygir
2.0 TDCi 163hp 163 → 200 beygir +37 beygir
2.0 TDCi 180hp 180 → 200 beygir +20 beygir

Sık sorulan sorular

Ford 2.0 TDCi 150hp (2013) chip tuning ile kaç beygir olur?
150 beygirden 195 beygire çıkar — +45 beygir artış (%30). Tork 370 Nm’den 440 Nm’ye yükselir.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.
Aracımın garantisi bozulur mu?
Motor yazılımının değiştirilmesi üretici garantisini etkileyebilir. Yetkili servis, bir arızanın yazılımla ilgili olduğunu tespit ederse o arızayı garanti dışı bırakabilir. Bunu bilerek karar vermenizi isteriz. Orijinal yazılımınız bizde durur; servise girmeden önce geri yükleyebiliriz.
Muayeneden geçer mi?
Stage 1 güç yazılımı emisyon donanımına dokunmaz. Emisyon sistemlerine yönelik işlemler ise yalnızca mevzuatın izin verdiği kullanımlar içindir; trafiğe açık yolda kullanım ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.
Ford 2.0 TDCi 150hp (2013) chip tuning fiyatı ne kadar?
Fiyat araca, kontrol ünitesine ve seçilen çözüme göre değişir. Aracınızın bilgisini WhatsApp’tan gönderin, net fiyatı hemen söyleyelim. Keşif ve ölçüm için ücret almıyoruz.
İşlem nasıl yapılıyor?
Önce arıza taraması yapılır ve orijinal yazılım okunur. Yazılım aracın donanımına göre düzenlenir, yüklenir ve yol testiyle doğrulanır. Orijinal dosya arşivlenir.
Ford 2.0 TDCi 150hp (2013) için DPF İptali yapılabilir mi?
Evet. Kütüphanemizde Ford 2.0 TDCi 150hp (2013) için doğrulanmış DPF İptali çözümü bulunuyor. Orijinal dosyanız okunduktan sonra uygunluk kontrol edilir ve işlem uygulanır.
⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

Aracınız için doğru çözümü birlikte belirleyelim

Araç bilgilerinizi gönderin, size en yakın şubemiz dönüş yapsın.

Teklif Al Merkez bul