Mercedes-Benz Sprinter 2010 - 2014 219/319/419/519 CDI 190hp Chip Tuning · Stage 1
190 beygirden 265 beygire çıkar — +75 beygir artış (%39). Tork 440 Nm’den 530 Nm’ye yükselir.
Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.
Teklif Al
Mercedes-Benz Sprinter 2010 - 2014 219/319/419/519 CDI 190hp
Randevu al Merkez bulGeri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır
Mercedes-Benz Sprinter 2010 - 2014 219/319/419/519 CDI 190hp — Stage 1 Yazılım
Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.
DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali
Mercedes-Benz Sprinter 2010 - 2014 219/319/419/519 CDI 190hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.
Stage 1 Yazılım
Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.
EGR İptali
Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.
DPF İptali
Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
AdBlue / SCR İptali
AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
DTC / Arıza Kodu İptali
Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.
Mercedes-Benz Sprinter — Güç Hesapla
| Motor | Güç | |
|---|---|---|
| 210/310/510 CDI 95hp | 95 → 190 beygir | +95 beygir |
| 213/313/413/513 CDI 129hp | 129 → 190 beygir | +61 beygir |
| 215/315/415/515 CDI 150hp | 150 → 190 beygir | +40 beygir |
| 216/316/416/516 CDI 163hp | 163 → 190 beygir | +27 beygir |