Citroen · Güç Hesapla

Citroen DS5 2011 - 2015 1.6 e-HDI 8V 112hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı

Name: Citroen DS5 2011 - 2015 1.6 e-HDI 8V 112hp Stage 1 Chip Tuning
Brand: Citroen

Katalog / referans değeri — ölçülmüş uygulama sonucu değildir.

Citroen DS5 1.6 e-HDI 8V 112hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 112 → 140 beygir, fark +28 beygir (%25); tork 270 → 330 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Güç112 → 140 beygir+28 beygir (+25%)

Tork270 → 330 Nm+60 Nm (+22%)

Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.

Stage 1 Yazılım EGR İptali DPF İptali AdBlue / SCR İptali DTC / Arıza Kodu İptali

Teklif Al

Citroen DS5 2011 - 2015 1.6 e-HDI 8V 112hp

Randevu al Merkez bul

Geri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır

Uygulama merkezlerimiz

Citroen DS5 2011 - 2015 1.6 e-HDI 8V 112hp için en yakın şubeyi seçin

Yazılım randevulu olarak şubelerimizde yapılır; traktör ve iş makineleri için yerinde hizmet planlanır.

Şubesi olmayan iller →

İstanbulChip tuning şubesi

BursaChip tuning şubesi

Bursa İnegölChip tuning şubesi

İzmir ÖdemişChip tuning şubesi

İzmir TireChip tuning şubesi

SakaryaChip tuning şubesi

Muğla MilasChip tuning şubesi

MalatyaChip tuning şubesi

BurdurChip tuning şubesi

KastamonuChip tuning şubesi

Citroen DS5 2011 - 2015 1.6 e-HDI 8V 112hp — Stage 1 Yazılım

Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.

DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali

Citroen DS5 2011 - 2015 1.6 e-HDI 8V 112hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.

Bu araç için çözümler

Citroen DS5 1.6 e-HDI 8V 112hp DPF arıza çözümü Citroen DS5 1.6 e-HDI 8V 112hp EGR arıza çözümü

Citroen DS5 1.6 e-HDI Stage 1: tüm kasalar →

Stage 1 Yazılım

Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.

EGR İptali

Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.

DPF İptali

Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.

AdBlue / SCR İptali

AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.

DTC / Arıza Kodu İptali

Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.

MOTOR AİLESİ

PSA 1.6 HDi / e-HDi / BlueHDi (DV6) hakkında

1.6 HDi, Peugeot 206, 207, 307, 308, 3008, Partner, Citroën C3, C4, Berlingo, Xsara Picasso ve ayrıca Ford, Mini, Volvo ve Mazda modellerinde de kullanılmış, Avrupa'nın en yaygın küçük dizellerinden biridir. 8 ve 16 supaplı sürümleri, 90 ile 120 beygir arasında kademeleri vardır.

Citroen DS5 1.6 e-HDI 8V 112hp için Stage 1 bu motorda nasıl çalışır?

Stage 1 yazılımı enjeksiyon miktarı, rail basıncı ve turbo basıncı haritalarını sürümün donanımına göre yeniden kalibre eder. 8 supaplı BlueHDi sürümleri yazılıma özellikle iyi cevap verir. Düşük devirde tork gelişi erkene çekilir; şehir içi ve sollama performansı belirgin biçimde artar.

Yazılım öncesi kontrol listesi

Turbo yağlama hattı ve yağ süzgeci; 16 supaplı eski sürümlerde turbo arızası yaygındır.
DPF doluluğu ve (eski sürümlerde) eolys katkı seviyesi.
EGR valfi ve emme kurum birikimi.
Enjektör sızdırmazlığı ve çift kütleli volan.

Bu bölüm Prime Chiptuning atölye tecrübesine dayanır; güç ve tork değerleri yukarıdaki katalog ölçümünden gelir.

Citroen araçlarında kullanılan ECU modelleri

Aracınızın ECU ailesini biliyorsanız o sayfada hangi çözümlerin uygulanabildiğini görebilirsiniz.

BOSCH EDC17C10 BOSCH EDC16C34 CONTINENTAL SID807 BOSCH MD1CS003 BOSCH EDC17C60 CONTINENTAL SID208 BOSCH EDC16 DELPHI DCM6.2 Tüm ECU aileleri →

Citroen DS5 — Güç Hesapla

Motor	Güç	Artış
1.6 BlueHDI 8V 120hp	120 → 140 beygir	+20 beygir
1.6 e-HDI 8V 115hp	115 → 140 beygir	+25 beygir
1.6 THP 156hp	156 → 195 beygir	+39 beygir
1.6 THP 165hp	165 → 190 beygir	+25 beygir
1.6 THP 200hp	200 → 220 beygir	+20 beygir
1.6 THP 210hp	210 → 220 beygir	+10 beygir
2.0 BlueHDI 150hp	150 → 200 beygir	+50 beygir
2.0 BlueHDi 180hp	180 → 205 beygir	+25 beygir
2.0 HDI 163hp	163 → 185 beygir	+22 beygir

Sık sorulan sorular

Citroen DS5 1.6 e-HDI 8V 112hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 112 → 140 beygir, fark +28 beygir (%25); tork 270 → 330 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Chip tuning motora zarar verir mi?

Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.

Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?

Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.

İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?

Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.

Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?

Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.

Aracımın garantisi bozulur mu?

Motor yazılımının değiştirilmesi üretici garantisini etkileyebilir. Yetkili servis, bir arızanın yazılımla ilgili olduğunu tespit ederse o arızayı garanti dışı bırakabilir. Bunu bilerek karar vermenizi isteriz. Orijinal yazılımınız bizde durur; servise girmeden önce geri yükleyebiliriz.

Muayeneden geçer mi?

Stage 1 güç yazılımı emisyon donanımına dokunmaz. Emisyon sistemlerine yönelik işlemler ise yalnızca mevzuatın izin verdiği kullanımlar içindir; trafiğe açık yolda kullanım ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

Citroen DS5 1.6 e-HDI 8V 112hp chip tuning fiyatı ne kadar?

Fiyat araca, kontrol ünitesine ve seçilen çözüme göre değişir. Aracınızın bilgisini WhatsApp’tan gönderin, net fiyatı hemen söyleyelim. Keşif ve ölçüm için ücret almıyoruz.

İşlem nasıl yapılıyor?

Önce arıza taraması yapılır ve orijinal yazılım okunur. Yazılım aracın donanımına göre düzenlenir, yüklenir ve yol testiyle doğrulanır. Orijinal dosya arşivlenir.

Citroen DS5 1.6 e-HDI 8V 112hp için DPF İptali yapılabilir mi?

Evet. Kütüphanemizde Citroen DS5 1.6 e-HDI 8V 112hp için doğrulanmış DPF İptali çözümü bulunuyor. Orijinal dosyanız okunduktan sonra uygunluk kontrol edilir ve işlem uygulanır.

Citroen DS5 1.6 e-HDI 8V 112hp motorunda yazılım öncesi nelere bakılır?

PSA 1.6 HDi / e-HDi / BlueHDi (DV6) için işe başlamadan önce şunlar kontrol edilir: Turbo yağlama hattı ve yağ süzgeci; 16 supaplı eski sürümlerde turbo arızası yaygındır. DPF doluluğu ve (eski sürümlerde) eolys katkı seviyesi. EGR valfi ve emme kurum birikimi. Enjektör sızdırmazlığı ve çift kütleli volan. Sorun varsa önce bakım önerilir; yazılım sağlıklı motora uygulanır.

⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

Citroen DS5 1.6 e-HDI 8V 112hp: İstanbul'da mobil chip tuning

İstanbul'daysanız aracınızı getirmeniz gerekmez: mobil ekibimiz Avrupa ve Anadolu yakasında evinize, iş yerinize veya otoparka gelir. ECU okunur, orijinal yazılım yedeklenir; uygunluğu teyit edilen araçta hazırlanan yazılım yerinde yüklenir.

Başvuruda aracınızın bulunduğu ilçeyi ve motor / ECU bilgisini yazın; uygunluk ve randevu telefonda veya WhatsApp'ta teyit edilir. Merkez atölyemiz Gaziosmanpaşa'dadır.

İstanbul hattı: 0533 160 67 37 WhatsApp İstanbul mobil servis →

İstanbul dışındaysanız: size en yakın şube · Türkiye geneli yerinde hizmet