Citroen · Güç Hesapla

Citroen C4 2004 - 2010 1.6i 16v 110hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı

Name: Citroen C4 2004 - 2010 1.6i 16v 110hp Stage 1 Chip Tuning
Brand: Citroen

Katalog / referans değeri — ölçülmüş uygulama sonucu değildir.

Citroen C4 1.6i 16v 110hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 110 → 140 beygir, fark +30 beygir (%27); tork 240 → 330 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Güç110 → 140 beygir+30 beygir (+27%)

Tork240 → 330 Nm+90 Nm (+38%)

Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.

Stage 1 Yazılım Stage 2 Yazılım Pop & Bang Hız Limiti (Vmax) İptali DTC / Arıza Kodu İptali

Teklif Al

Citroen C4 2004 - 2010 1.6i 16v 110hp

Randevu al Merkez bul

Geri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır

Uygulama merkezlerimiz

Citroen C4 2004 - 2010 1.6i 16v 110hp için en yakın şubeyi seçin

Yazılım randevulu olarak şubelerimizde yapılır; traktör ve iş makineleri için yerinde hizmet planlanır.

Şubesi olmayan iller →

İstanbulChip tuning şubesi

BursaChip tuning şubesi

Bursa İnegölChip tuning şubesi

İzmir ÖdemişChip tuning şubesi

İzmir TireChip tuning şubesi

SakaryaChip tuning şubesi

Muğla MilasChip tuning şubesi

MalatyaChip tuning şubesi

BurdurChip tuning şubesi

KastamonuChip tuning şubesi

Citroen C4 2004 - 2010 1.6i 16v 110hp — Stage 1 Yazılım

Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.

Stage 1 Yazılım

Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.

Stage 2 Yazılım

Sportif egzoz, indüksiyon gibi donanım değişiklikleriyle uyumlu ileri seviye yazılım.

Pop & Bang

Gaz kesmede egzozdan patlama sesi/efekti veren yazılım.

Hız Limiti (Vmax) İptali

Fabrika hız sınırlayıcısının yazılımdan kaldırılması.

DTC / Arıza Kodu İptali

Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.

MOTOR AİLESİ

Atmosferik (turbosuz) benzinli motorlar hakkında

Bu araç turbo ya da kompresör olmadan çalışan atmosferik bir benzinli motor kullanır. Bu motorlarda emilen hava miktarı fiziksel olarak sınırlıdır; güç büyük ölçüde hacim, devir ve emme-egzoz yapısıyla belirlenir.

Citroen C4 1.6i 16v 110hp için Stage 1 bu motorda nasıl çalışır?

Atmosferik motorlarda Stage 1 yazılımın kazancı turbolu motorlara göre sınırlıdır. Ateşleme avansı, yakıt haritaları, gaz pedalı tepkisi ve gerekiyorsa devir sınırı optimize edilir; daha canlı bir gaz tepkisi ve düzgün bir güç eğrisi hedeflenir. Daha büyük kazanç için emme, egzoz ya da eksantrik gibi donanım değişiklikleri gerekir.

Yazılım öncesi kontrol listesi

Bujiler, bobinler ve yakıt kalitesi.
Hava filtresi, gaz kelebeği ve emme tarafında kaçak.
Lambda sondası ve katalitik konvertör durumu.
Motor kompresyonu ve yağ tüketimi (yüksek kilometrede).

Atmosferik motorlarda beklenti gerçekçi tutulmalıdır; katalog değerleri tipik aralıktır.

Bu bölüm Prime Chiptuning atölye tecrübesine dayanır; güç ve tork değerleri yukarıdaki katalog ölçümünden gelir.

Citroen araçlarında kullanılan ECU modelleri

Aracınızın ECU ailesini biliyorsanız o sayfada hangi çözümlerin uygulanabildiğini görebilirsiniz.

BOSCH EDC17C10 BOSCH EDC16C34 CONTINENTAL SID807 BOSCH MD1CS003 BOSCH EDC17C60 CONTINENTAL SID208 BOSCH EDC16 DELPHI DCM6.2 Tüm ECU aileleri →

Citroen C4 — Güç Hesapla

Motor	Güç	Artış
1.6 HDi 16V 110hp	110 → 120 beygir	+10 beygir
1.6 HDi 16V 90hp	90 → 115 beygir	+25 beygir
1.6 THP 150hp	150 → 185 beygir	+35 beygir
1.6 VTi 120hp	120 → 130 beygir	+10 beygir
2.0 HDi 138hp	138 → 165 beygir	+27 beygir
2.0i 16v 138hp	138 → 165 beygir	+27 beygir
2.0i 16v vts 180hp	180 → 194 beygir	+14 beygir

Sık sorulan sorular

Citroen C4 1.6i 16v 110hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 110 → 140 beygir, fark +30 beygir (%27); tork 240 → 330 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Chip tuning motora zarar verir mi?

Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.

Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?

Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.

İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?

Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.

Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?

Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.

Aracımın garantisi bozulur mu?

Motor yazılımının değiştirilmesi üretici garantisini etkileyebilir. Yetkili servis, bir arızanın yazılımla ilgili olduğunu tespit ederse o arızayı garanti dışı bırakabilir. Bunu bilerek karar vermenizi isteriz. Orijinal yazılımınız bizde durur; servise girmeden önce geri yükleyebiliriz.

Muayeneden geçer mi?

Stage 1 güç yazılımı emisyon donanımına dokunmaz. Emisyon sistemlerine yönelik işlemler ise yalnızca mevzuatın izin verdiği kullanımlar içindir; trafiğe açık yolda kullanım ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

Citroen C4 1.6i 16v 110hp chip tuning fiyatı ne kadar?

Fiyat araca, kontrol ünitesine ve seçilen çözüme göre değişir. Aracınızın bilgisini WhatsApp’tan gönderin, net fiyatı hemen söyleyelim. Keşif ve ölçüm için ücret almıyoruz.

İşlem nasıl yapılıyor?

Önce arıza taraması yapılır ve orijinal yazılım okunur. Yazılım aracın donanımına göre düzenlenir, yüklenir ve yol testiyle doğrulanır. Orijinal dosya arşivlenir.

Citroen C4 1.6i 16v 110hp motorunda yazılım öncesi nelere bakılır?

Atmosferik (turbosuz) benzinli motorlar için işe başlamadan önce şunlar kontrol edilir: Bujiler, bobinler ve yakıt kalitesi. Hava filtresi, gaz kelebeği ve emme tarafında kaçak. Lambda sondası ve katalitik konvertör durumu. Motor kompresyonu ve yağ tüketimi (yüksek kilometrede). Sorun varsa önce bakım önerilir; yazılım sağlıklı motora uygulanır.

⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

Citroen C4 1.6i 16v 110hp: İstanbul'da mobil chip tuning

İstanbul'daysanız aracınızı getirmeniz gerekmez: mobil ekibimiz Avrupa ve Anadolu yakasında evinize, iş yerinize veya otoparka gelir. ECU okunur, orijinal yazılım yedeklenir; uygunluğu teyit edilen araçta hazırlanan yazılım yerinde yüklenir.

Başvuruda aracınızın bulunduğu ilçeyi ve motor / ECU bilgisini yazın; uygunluk ve randevu telefonda veya WhatsApp'ta teyit edilir. Merkez atölyemiz Gaziosmanpaşa'dadır.

İstanbul hattı: 0533 160 67 37 WhatsApp İstanbul mobil servis →

İstanbul dışındaysanız: size en yakın şube · Türkiye geneli yerinde hizmet