Dacia · Güç Hesapla

Dacia Duster 2010 - 2017 1.5 DCI 110hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı

Name: Dacia Duster 2010 - 2017 1.5 DCI 110hp Stage 1 Chip Tuning
Brand: Dacia

Katalog / referans değeri — ölçülmüş uygulama sonucu değildir.

Dacia Duster 1.5 DCI 110hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 110 → 135 beygir, fark +25 beygir (%23); tork 240 → 300 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Güç110 → 135 beygir+25 beygir (+23%)

Tork240 → 300 Nm+60 Nm (+25%)

Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.

Stage 1 Yazılım EGR İptali DPF İptali AdBlue / SCR İptali DTC / Arıza Kodu İptali

Teklif Al

Dacia Duster 2010 - 2017 1.5 DCI 110hp

Randevu al Merkez bul

Geri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır

Uygulama merkezlerimiz

Dacia Duster 2010 - 2017 1.5 DCI 110hp için en yakın şubeyi seçin

Yazılım randevulu olarak şubelerimizde yapılır; traktör ve iş makineleri için yerinde hizmet planlanır.

Şubesi olmayan iller →

İstanbulChip tuning şubesi

BursaChip tuning şubesi

Bursa İnegölChip tuning şubesi

İzmir ÖdemişChip tuning şubesi

İzmir TireChip tuning şubesi

SakaryaChip tuning şubesi

Muğla MilasChip tuning şubesi

MalatyaChip tuning şubesi

BurdurChip tuning şubesi

KastamonuChip tuning şubesi

Dacia Duster 2010 - 2017 1.5 DCI 110hp — Stage 1 Yazılım

Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.

DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali

Dacia Duster 2010 - 2017 1.5 DCI 110hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.

Bu araç için çözümler

Dacia Duster 1.5 DCI 110hp AdBlue arıza çözümü Dacia Duster 1.5 DCI 110hp DPF arıza çözümü Dacia Duster 1.5 DCI 110hp EGR arıza çözümü

Dacia Duster 1.5 DCI Stage 1: tüm kasalar →

Stage 1 Yazılım

Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.

EGR İptali

Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.

DPF İptali

Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.

AdBlue / SCR İptali

AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.

DTC / Arıza Kodu İptali

Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.

MOTOR AİLESİ

Renault 1.5 dCi (K9K) hakkında

1.5 dCi, Türkiye'de yollardaki en yaygın dizel motordur: Clio, Megane, Fluence, Symbol, Kangoo, Dacia Duster, Logan, Sandero ve Nissan Qashqai, Juke gibi modellerde kullanılır. Yıllara göre 65 ile 115 beygir arasında pek çok sürümü vardır; enjeksiyon sistemi Delphi ya da Bosch, turbo sabit ya da değişken geometrili olabilir.

Dacia Duster 1.5 DCI 110hp için Stage 1 bu motorda nasıl çalışır?

Stage 1 yazılımı bu motorda enjeksiyon miktarı, rail basıncı ve turbo basıncı haritalarını sürümün donanımına göre yeniden kalibre eder. Değişken geometrili turbolu sürümler daha geniş bir kazanç alanı sunar; sabit geometrili sürümlerde kalibrasyon turbo sınırına göre daha ölçülü tutulur. Günlük kullanımda düşük devirde tork gelişi ve sollama güveni belirgin biçimde artar.

Yazılım öncesi kontrol listesi

Enjektör durumu; yaşlı enjektörler düzensiz çalışma ve duman yapar.
Turbo yağlama hattı ve turbo boşluğu (bu motorun en bilinen arıza noktası).
EGR valfi ve DPF doluluğu (Euro 5 ve sonrası sürümlerde).
Yağ seviyesi ve bakım aralığına uyum.

Yüksek kilometreli ve bakımı aksamış 1.5 dCi motorlarda önce mekanik durum raporu alınır; yazılım sağlıklı motora uygulanır.

Bu bölüm Prime Chiptuning atölye tecrübesine dayanır; güç ve tork değerleri yukarıdaki katalog ölçümünden gelir.

Dacia araçlarında kullanılan ECU modelleri

Aracınızın ECU ailesini biliyorsanız o sayfada hangi çözümlerin uygulanabildiğini görebilirsiniz.

BOSCH EDC17C42 CONTINENTAL SID305/6 BOSCH MD1CS006 BOSCH EDC17C84 DELPHI DCM3.4 BOSCH MD1CS016 CONTINENTAL SID30X CONTINENTAL SID310 Tüm ECU aileleri →

Dacia Duster — Güç Hesapla

Motor	Güç	Artış
1.2 TCE 125hp	125 → 140 beygir	+15 beygir
1.5 DCI 105hp	105 → 130 beygir	+25 beygir
1.5 DCI 85hp	85 → 110 beygir	+25 beygir
1.5 DCI 90hp	90 → 110 beygir	+20 beygir
1.6i 16v 105hp	105 → 113 beygir	+8 beygir

Sık sorulan sorular

Dacia Duster 1.5 DCI 110hp chip tuning ile kaç beygir olur?

Katalog referansı: güç 110 → 135 beygir, fark +25 beygir (%23); tork 240 → 300 Nm. Gerçek sonuç araç durumuna ve ölçüme bağlıdır.

Chip tuning motora zarar verir mi?

Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.

Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?

Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.

İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?

Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.

Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?

Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.

Aracımın garantisi bozulur mu?

Motor yazılımının değiştirilmesi üretici garantisini etkileyebilir. Yetkili servis, bir arızanın yazılımla ilgili olduğunu tespit ederse o arızayı garanti dışı bırakabilir. Bunu bilerek karar vermenizi isteriz. Orijinal yazılımınız bizde durur; servise girmeden önce geri yükleyebiliriz.

Muayeneden geçer mi?

Stage 1 güç yazılımı emisyon donanımına dokunmaz. Emisyon sistemlerine yönelik işlemler ise yalnızca mevzuatın izin verdiği kullanımlar içindir; trafiğe açık yolda kullanım ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

Dacia Duster 1.5 DCI 110hp chip tuning fiyatı ne kadar?

Fiyat araca, kontrol ünitesine ve seçilen çözüme göre değişir. Aracınızın bilgisini WhatsApp’tan gönderin, net fiyatı hemen söyleyelim. Keşif ve ölçüm için ücret almıyoruz.

İşlem nasıl yapılıyor?

Önce arıza taraması yapılır ve orijinal yazılım okunur. Yazılım aracın donanımına göre düzenlenir, yüklenir ve yol testiyle doğrulanır. Orijinal dosya arşivlenir.

Dacia Duster 1.5 DCI 110hp için DPF İptali yapılabilir mi?

Evet. Kütüphanemizde Dacia Duster 1.5 DCI 110hp için doğrulanmış DPF İptali çözümü bulunuyor. Orijinal dosyanız okunduktan sonra uygunluk kontrol edilir ve işlem uygulanır.

Dacia Duster 1.5 DCI 110hp motorunda yazılım öncesi nelere bakılır?

Renault 1.5 dCi (K9K) için işe başlamadan önce şunlar kontrol edilir: Enjektör durumu; yaşlı enjektörler düzensiz çalışma ve duman yapar. Turbo yağlama hattı ve turbo boşluğu (bu motorun en bilinen arıza noktası). EGR valfi ve DPF doluluğu (Euro 5 ve sonrası sürümlerde). Yağ seviyesi ve bakım aralığına uyum. Sorun varsa önce bakım önerilir; yazılım sağlıklı motora uygulanır.

⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

Dacia Duster 1.5 DCI 110hp: İstanbul'da mobil chip tuning

İstanbul'daysanız aracınızı getirmeniz gerekmez: mobil ekibimiz Avrupa ve Anadolu yakasında evinize, iş yerinize veya otoparka gelir. ECU okunur, orijinal yazılım yedeklenir; uygunluğu teyit edilen araçta hazırlanan yazılım yerinde yüklenir.

Başvuruda aracınızın bulunduğu ilçeyi ve motor / ECU bilgisini yazın; uygunluk ve randevu telefonda veya WhatsApp'ta teyit edilir. Merkez atölyemiz Gaziosmanpaşa'dadır.

İstanbul hattı: 0533 160 67 37 WhatsApp İstanbul mobil servis →

İstanbul dışındaysanız: size en yakın şube · Türkiye geneli yerinde hizmet