Mercedes-Benz Vito 2020+ 114 CDI (2.0D) 136hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı
136 beygirden 250 beygire çıkar — +114 beygir artış (%84). Tork 330 Nm’den 510 Nm’ye yükselir.
Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.
Teklif Al
Mercedes-Benz Vito 2020+ 114 CDI (2.0D) 136hp
Randevu al Merkez bulGeri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır
Mercedes-Benz Vito 2020+ 114 CDI (2.0D) 136hp — Stage 1 Yazılım
Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.
DPF İptali, EGR İptali, AdBlue / SCR İptali
Mercedes-Benz Vito 2020+ 114 CDI (2.0D) 136hp — Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması. AdBlue / SCR İptali, NOx Sensörü İptali ve EGR İptali arıza çözümlerinde doğrulanmış yazılım kullanılır.
Bu araç için çözümler
Stage 1 Yazılım
Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.
EGR İptali
Egzoz gazı geri besleme (EGR) valfi kontrolünün ve arıza kodlarının yazılımdan kapatılması.
DPF İptali
Dizel partikül filtresi (DPF/FAP) fonksiyonlarının ve arıza kodlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
AdBlue / SCR İptali
AdBlue/SCR dozajlama sisteminin ve arıza/uyarı fonksiyonlarının yazılımdan devre dışı bırakılması.
DTC / Arıza Kodu İptali
Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.
Mercedes-Benz Vito — Güç Hesapla
| Motor | Güç | Artış |
|---|---|---|
| 110 CDI 102hp | 102 → 150 beygir | +48 beygir |
| 114 CDI (1.8D) 136hp | 136 → 160 beygir | +24 beygir |
| 116 CDI 163hp | 163 → 250 beygir | +87 beygir |
| 119 CDI 190hp | 190 → 270 beygir | +80 beygir |