BMW · Güç Hesapla

BMW 5 serie E60/61 - 2003 - 2010 530D 235hp Chip Tuning · Stage 1

Name: BMW 5 serie E60/61 - 2003 - 2010 530D 235hp Stage 1 Chip Tuning
Brand: BMW

BMW 530D 235hp (E60/61) chip tuning ile kaç beygir olur?

235 beygirden 280 beygire çıkar — +45 beygir artış (%19). Tork 500 Nm’den 620 Nm’ye yükselir.

Güç235 → 280 beygir+45 beygir (+19%)

Tork500 → 620 Nm+120 Nm (+24%)

Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.

Stage 1 Yazılım Stage 2 Yazılım Pop & Bang Hız Limiti (Vmax) İptali DTC / Arıza Kodu İptali

Teklif Al

BMW 5 serie E60/61 - 2003 - 2010 530D 235hp

Randevu al Merkez bul

Geri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır

BMW 5 serie E60/61 - 2003 - 2010 530D 235hp — Stage 1 Yazılım

Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.

Stage 1 Yazılım

Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.

Stage 2 Yazılım

Sportif egzoz, indüksiyon gibi donanım değişiklikleriyle uyumlu ileri seviye yazılım.

Pop & Bang

Gaz kesmede egzozdan patlama sesi/efekti veren yazılım.

Hız Limiti (Vmax) İptali

Fabrika hız sınırlayıcısının yazılımdan kaldırılması.

DTC / Arıza Kodu İptali

Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.

BMW 5 serie — Güç Hesapla

Motor	Güç
520D 150hp	150 → 200 beygir	+50 beygir
520D 163hp	163 → 200 beygir	+37 beygir
520D 163hp - 2008	163 → 210 beygir	+47 beygir
520D 177hp	177 → 215 beygir	+38 beygir
520i 170hp	170 → 182 beygir	+12 beygir
523i 177hp	177 → 194 beygir	+17 beygir
525D 163hp	163 → 214 beygir	+51 beygir
525D 177hp	177 → 214 beygir	+37 beygir
525D 197hp	197 → 250 beygir	+53 beygir
525i 192hp	192 → 207 beygir	+15 beygir
525i 218hp	218 → 230 beygir	+12 beygir
530D 218hp	218 → 250 beygir	+32 beygir

Sık sorulan sorular

BMW 530D 235hp (E60/61) chip tuning ile kaç beygir olur?

235 beygirden 280 beygire çıkar — +45 beygir artış (%19). Tork 500 Nm’den 620 Nm’ye yükselir.

Chip tuning motora zarar verir mi?

Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.

Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?

Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.

İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?

Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.

Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?

Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.

Aracımın garantisi bozulur mu?

Motor yazılımının değiştirilmesi üretici garantisini etkileyebilir. Yetkili servis, bir arızanın yazılımla ilgili olduğunu tespit ederse o arızayı garanti dışı bırakabilir. Bunu bilerek karar vermenizi isteriz. Orijinal yazılımınız bizde durur; servise girmeden önce geri yükleyebiliriz.

Muayeneden geçer mi?

Stage 1 güç yazılımı emisyon donanımına dokunmaz. Emisyon sistemlerine yönelik işlemler ise yalnızca mevzuatın izin verdiği kullanımlar içindir; trafiğe açık yolda kullanım ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.

BMW 530D 235hp (E60/61) chip tuning fiyatı ne kadar?

Fiyat araca, kontrol ünitesine ve seçilen çözüme göre değişir. Aracınızın bilgisini WhatsApp’tan gönderin, net fiyatı hemen söyleyelim. Keşif ve ölçüm için ücret almıyoruz.

İşlem nasıl yapılıyor?

Önce arıza taraması yapılır ve orijinal yazılım okunur. Yazılım aracın donanımına göre düzenlenir, yüklenir ve yol testiyle doğrulanır. Orijinal dosya arşivlenir.

⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.