Hyundai i30 2017 - 2020 2.0 T-GDi N 250hp Stage 1 Chip Tuning · ECU Performans Yazılımı
250 beygirden 300 beygire çıkar — +50 beygir artış (%20). Tork 378 Nm’den 450 Nm’ye yükselir.
Değerler tipik aralıktır; kesin sonuç araç donanımı ve dinamometre ölçümüyle belirlenir.
Teklif Al
Hyundai i30 2017 - 2020 2.0 T-GDi N 250hp
Randevu al Merkez bulGeri alınabilir: Evet, orijinal yazılım saklanır
Hyundai i30 2017 - 2020 2.0 T-GDi N 250hp — Stage 1 Yazılım
Stage 1, motor kontrol ünitesindeki (ECU) yazılımın; turbo basıncı, yakıt ve ateşleme haritalarının fabrika toleransları içinde yeniden düzenlenmesidir. Donanım değişikliği gerektirmez ve orijinal parçalarla çalışır.
Bu araç için çözümler
Stage 1 Yazılım
Motorun güç ve tork haritalarını güvenli sınırlar içinde optimize eden yazılım.
Stage 2 Yazılım
Sportif egzoz, indüksiyon gibi donanım değişiklikleriyle uyumlu ileri seviye yazılım.
Pop & Bang
Gaz kesmede egzozdan patlama sesi/efekti veren yazılım.
Hız Limiti (Vmax) İptali
Fabrika hız sınırlayıcısının yazılımdan kaldırılması.
DTC / Arıza Kodu İptali
Seçili arıza kodlarının (DTC) ECU yazılımında kapatılması.
Hyundai i30 — Güç Hesapla
| Motor | Güç | Artış |
|---|---|---|
| 1.0 T-GDI 120hp | 120 → 140 beygir | +20 beygir |
| 1.4 T-GDI 140hp | 140 → 175 beygir | +35 beygir |
| 1.6 CRDi 110hp | 110 → 145 beygir | +35 beygir |
| 1.6 CRDi 115hp | 115 → 145 beygir | +30 beygir |
| 1.6 CRDi 136hp | 136 → 160 beygir | +24 beygir |
| 1.6 CRDi 95hp | 95 → 145 beygir | +50 beygir |
| 2.0 T-GDi N Performance 275hp | 275 → 300 beygir | +25 beygir |